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蓄电池报道
在下列情形下,VLRA电池电导与其它指标之间存在线性关系: (1)对于同一系列的电池,标称容量~平均电导;(2)对于某一个电池单体,电池容量~电池电导 (3)放电过程中,电池容量~电池电导(4)电池温度~电池电导 VLRA电池内阻范围是10-3~10-5欧姆,许多因素会影响电池电导测量的度。 如电池连接条或极柱表面的氧化层,连接条与端子之间的接触电阻等等。由于VLRA 电池的贫液式设计,电池内部气体对电池电导的测量范围有很大影响。要想建立某一型号电池的标准电导值是非常困难的。 21、浮充与电池寿命之间有什么关系? 答:目前VLRA电池的充电制度是全浮充制,即将电池组与整流器设备并接在负载 回路上,平时用电设备所需电流全部由整流器设备供给。蓄电池保持少量的充电电流,主要用于弥补自放电的容量损失,保持内部气体的复合,主要是氧的循环过程。市电停电后或整流器设备出现故障时,蓄电池才开始工作。 1) 高压充电:若充电电压过高时,在负板上形成的H2很难在电池内部被吸收,在电池中积累而产生一定的压力,当压力达到开阀压力时,安全阀排出气体,造成失水,对板栅的腐蚀也会加快,所有这些因素都会造成电池容量的下降,影响到了电池的寿命。 2) 低压充放电:浮充主要是弥补自放电损失的容量,若长期较低的浮充电压不足以 弥补电池内氧的循环,此时极板活性物质会在重结晶中形成坚硬PbSO4,这种PbSO4是非活性的,从而造成电池容量的下降。