鸿贝电池FM/BB1240T

酸蓄电池技术方面，经常看到和用到的图1。这里我们要说明的是，这幅图是专家们抛开日常环境温度变化对蓄电池充电过程的影响，用经过改进的恒压限流方法对蓄电池充电所获得的。因是恒压限流充电方式，代表电流变化的I线，起始段有一小段是限流值。代表电压的V线起始段是一段很陡的上升线，更确切地讲由于充电器的限流作用应是电压的下跌线。

图1中，左边的纵轴线为蓄电池充电电压，横轴线为时间，I线代表蓄电池在充电过程中不刻受电能力的电流变化曲线，V线代表蓄电池充电过程中各时刻能接受的*高安全电压，也是设计充电器的恒压输出线，C线代表蓄电池充电过程中容量随时间的增加表现的恢复曲线。

从I曲线上可清楚看到，充电过程中蓄电池在不刻的电流接受能力。显然，在时间轴上，蓄电池电流接受曲线I是一条变化很大的非线性曲线，各个时刻蓄电池的电流接受能力是完全不同的，那么该曲线上哪一时刻的电流用作蓄电池恒流充电，能使蓄电池既安全，又能在人们可接受的有限时间上将蓄电池充满，包括恒流充电法改进后的有限次数的分段恒流法在内，无论怎么看，我们都觉得是难以实现的，更加困难的是，电池每次使用的放电深度是不一样的，环境温度都不一样，新旧程度也不一样，如果每次充电都用同样的电流和时间去充，造成的电池损害是不可逆转的。

再看恒压充电法，从V线上我们看到充电器的输出电压，始终是在充电器设计者认为蓄电池安全受电的*高允许电压上，低于这个电压，将无法使蓄电池充满，这个电压是否真的安全？有关资料明确告诉我们，充电过程中，单体蓄电池的充电电压比电池自身实时的电压高出100mV，通过蓄电池的充电电流比蓄电池的*大安全受电电流要增大10倍以上。而充电前蓄电池一般都是在放完电后，这时的蓄电池肯定是处在*低的电压上。如单体铅酸蓄电池，放电后一般为1.8～2.0V，而此时的充电电压如果是恒定在2.25～2.4V，可见充电器输出的电压和蓄电池电压的差已远远大于100mV。

有A、B二个电源EA及EB，当电源EA与电源EB处在同一环境温度下，正极和正极相连，负极和负极相连，它们所形成的闭合回路中，存在如下的关系，EA电源如果高出电源EB，A电源将向B电源提供EA－EB=ΔE的电压，将按ΔE的大小，提供一Δi电流，使电源EB上升到完全等于电源EA的电压时，（在蓄电池中表现为，蓄电池端电压的上升和电荷存储量的增加）。电源EA将停止向电源EB提供电流，也就是EA=EB，ΔE=0，Δi=0。

在上面描述中，我们把电源EB换成被充电的蓄电池，寻找出在不同放电深度与环境温度下，蓄电池对应的电压。将A电源电压EA，精心设计成在不同环境温度下，能按蓄电池充电平衡需要，自动调节输出电压和电流的电源，与之对应连接，完全理想化的情况下，电源EA能根据蓄电池在任一环境温度下，能够接受的安全电流，对电池进行充电，电池充足电后，ΔE=0、Δi=0，A电源将不消耗功率，此后，A电源EA，只随环境温度的变化，对被充蓄电池提供跟踪平衡补偿，蓄电池充电的整个过程，完全是自动完成的，我们称之为自然平衡法。