KIDON金顿蓄电池KD12150M 高压直流电源屏
1、KIDON金顿蓄电池电解液缺少时，在冬季和夏季应采取什么措施?
若缺少时，冬季可用密度为1.05硫酸电解液补充，夏季用纯水补充。
2、对已经放电的蓄电池应采取什么措施?
对已放电的蓄电池应及时KIDON金顿蓄电池KD12150M高压直流电源屏补充电，以防止极板硫化损坏，严寒季节要经常保持充电状态。
3、日常检查KIDON金顿蓄电池，如何确定要对蓄电池溶液进行补充?
蓄电池在日常使用时，应该经常去检查液面高度，其页面高度不得底于低液面线;无液面线的液面高度应保持高出保护板10~15mm 。
4、KIDON金顿蓄电池充电时，如果电压已经调整到2.4~2.8伏之间，但却出现密度达不到1.280+0.005(25度)，应该采取什么措施?
当密度过低时，用密度为1.4左右的电解液调整，密度过高时，用纯水调解，直到**的电液比重1.26~1.28到达为止。
5、如何看出蓄电池已经充满，可以结束充电?
在蓄电池充电过程中，内部产生剧烈KIDON金顿蓄电池KD12150M高压直流电源屏气泡，单格电压约2.42.8伏之间，电解液密度升到1.280+0.005(25度)，密度和电压2~3小时不变，即表示充电完全，可以结束充电。
6、在什么情况下要对理士蓄电池进行充电?
(1)KIDON金顿蓄电池在使用中，如果存在以下情况造成蓄电池亏电时，必须对蓄电池进行普通充电。
a.发电机供电能力低
b.电器元件短路
c.汽车或内燃机有故障
(2)KIDON金顿蓄电池在使用中，若单格电KIDON金顿蓄电池KD12150M高压直流电源屏压降到1.75伏，即6伏电压降到5.25伏，12伏蓄电池降到10.5伏时，电解液密度降至1.170，应停止使用，进行普通充电。
KIDON金顿蓄电池在普通充电过程中，电解液的温度为多少比较合适?不能超过45度，当接近45度时，应停止充电或减半充电电流，等待温度降到35度以下时可恢复或继续充电。
提起新能源车，除了其环保的优势之外，消费车在购车时反而会担心更多，诸如续航里程是否够用、充电是否方便、安全是否有保障等问题，都是影响消费者购车的决定性因素。而其中，安全更是消费者关注的问题之一。
不论开什么车，安全永远是位的，而与燃油车大部分都是碰撞后或是老旧车才有可能自燃相比，新能源车有可能在正常行驶时、甚至停放时就能自燃，这种自燃比碰撞后自燃更加可怕，百度随便一搜都有满篇的报道，这种层出不穷事件让想购买新能源车的用户有些胆怯，毕竟新能源车的自燃速度极快，从KIDON金顿蓄电池KD12150M高压直流电源屏开始冒烟到明火覆盖全车，只有短短几秒钟的时间，而这短短的时间内，车内人员很难进行逃生。
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