B&T博尔特蓄电池 12V系列/储能

B&T博尔特蓄电池 12V系列/储能

B&T博尔特蓄电池 12V系列/储能

长时间放电特性。

适用于备用和储能电源使用。

特殊的极板设计，循环使用寿命长。

特殊的铅合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。

专用隔板增强了电池内部性能。

热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。

气体复合效率高。

失水极少无电解液层化现象。

贮存期较长。

良好的深放电恢复性能。

采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

自放电率极低，适应温度范围广。

采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。

（1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

（2）  吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

（3）  UL的的组件

（4）  多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

（5）  可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置

（6）  符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

（7） 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输

（8） 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输

（9） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

> 固定好电池,避免受到振动和冲击;请勿长时间倒立使用电池;固定电池的装置或粘贴卷标等不能压住上盖,上盖下面
有排气阀.
> 电池在充电和存放过程中都会产生易燃性气体(*气),不能安装在有火花发生的地方(开关,保险丝等).
> 不要在密闭容器和易积存易燃性气体构造的容器里安装电池,如避免不了容器要留有上下排气孔.
> 为防止电池的温度上升,电池应设置在装置的下部,避免电池直接接触机器的内壁,电池组内应留有5~10mm以上
的空间散热,并远离变压器等发热组件.
> 使用多个电池时注意电池间的连接线正确无误,注意不要短路,不要把极性弄错.
> 接线要让线路处于开路状态.端子,螺栓及连接导体的接触处先涂上一层防锈剂(凡士林)避免产生高阻抗的腐蚀层,
螺栓按M5为2.0~3.0N.m(20~30Kgf.cm),M6为3.9~5.4N.m(40~55Kgf.cm),M10为副14.7~19.6N.m(150~220Kgf.cm)的数值拧紧.
> 接插式端子电池建议用插孔式接线连接,不得已要焊接时用60W烙铁在5秒内完成焊接,不要弯曲端子.
> 串联个数,串联的个数依据1)检修时对人体的影响;2)电池周围环境的绝缘程度;3)可靠性;这三方面确定安全的个数
(电压).
> 并联个数,浮充使用的接插式电池多只能并联三列,螺栓紧固式没特别限制,但要考虑到各列的接线导体和接触电阻的均衡性,实际上尽量不要超过三列;循环使用的电池并联有可能出现寿命缩短,请尽量避免.