广州冷链物流公司排名 广州到北京冷冻运输公司 冷冻运输 口碑推荐

广州冷链物流公司排名 广州到北京冷冻运输公司 冷冻运输 口碑推荐

广州踏信冷链物流拥有一批高素质的员工队伍，多年来与众多国际、国内企业的长期合作，使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作，踏信物流对产品运送的经验更为丰富，建立了良好的合作关系，为踏信物流的发展打下了坚实的基础.

川渝两地通过中老铁路冷链专列进口水果

12月7日晚和8日下午，川渝两地首趟中老铁路进口水果冷链专列分别抵达成都国际铁路港和重庆市团结村站，两趟列车均分别搭载25柜泰国、老挝等国的榴梿、龙眼、椰青、香蕉等水果。自老挝万象发车，经中老铁路至云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地检验检疫后，通过冷链集装箱运抵成都、重庆，再集散发往各地。

据了解，这是四川、重庆两地通过中老铁路从东南亚进口水果，标志着两地对RCEP国家水果进口铁路直达跨境通道顺利打通，为常态化生鲜冷链进出口奠定了基础。

为保障进口水果质量，此次水果冷链专列采用自备外背包式柴油发电机冷藏箱，可沿途加油保障温控。相较公海联运或单一公路运输模式，可**一倍以上运输时效，大大降低了跨境水果运输的时间和成本。

“列车抵达成都国际铁路港，预计需要6天，通过各环节紧密配合提前了2天。”中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司副总经理何凌介绍道。参与此次运输的成都货主企业表示，铁路冷链运输更能保障水果品质，企业进口的积极性更高了。

“此班列的开行，丰富了西南对接东盟的陆路运输大通道，促进东盟水果贸易发展。对于发挥南向大通道优势，加快网络建设，深化与老挝、泰国等东南亚国家的贸易合作，具有十分重要的意义。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰说。

中欧（沈阳）班列开行首趟冷链专列

日前，中欧（沈阳）班列首趟冷链专列从沈阳东站驶出，经满洲里口岸出境后前往俄罗斯。

据了解，本次班列上的主要商品为冻亚洲箭齿鲽鱼片、冻鱿鱼片等冷链生鲜食品。由于搭载的17个集装箱均配备柴油发电机制冷组，工作人员能随时监测箱内实时温度及湿度，从而保障冷链食品的运输质量。

为保障专列顺利开行，沈阳海关所属辽中海关专门制定监管方案并调配人力，时间对接承运企业及监管场地运营方办理运抵手续，使冷藏箱在集铁场所期间“不落地”直接装列，**了通关效率。

据介绍，专列顺利开行将使辽宁及周边地区的海鲜蔬果等冷鲜产品有更高效便捷的对外物流通道，凸显中欧班列保障外贸供应链、服务本地产业链的功能。该关将继续支持沈阳中欧班列优化货品结构，着力**贸易服务水平，开拓冷链运输等新业态，**班列物流全链条流转效率，全面**中欧班列综合服务能力。

黑龙江开行国际冷链专列“龙运号”直达俄罗斯莫斯科

9日，满载冷冻烤鳗、冻鲟鱼、春卷、啤酒、涂料等货物的国际冷链专列“龙运号”自黑龙江省哈尔滨国际集装箱中心站发车，预计11日从满洲里口岸出境，10日后直达俄罗斯莫斯科谢利亚季诺站，全程7620公里。

“龙运号”国际冷链专列由黑龙江省交通投资集团有限公司权属企业龙运集团开行，满载50个集装箱。该冷链专列的开行，是黑龙江省加快中欧班列与地方产业深度融合的重要举措。

相较于普通中欧班列，开行冷链班列对铁路安检、通关服务效能及口岸衔接速度提出了更高要求。为确保冷链班列顺利开行，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段（国际集装箱中心站）、哈尔滨海关等相关单位通力相助，帮助快速办理申报、验放等通关手续，解决了班列运营中的痛点、堵点和难点，保障冷链货物安检实效、快速通关，为推动黑龙江中欧班列持续高质量运营发挥了重要作用。

中老铁路首列老挝香蕉冷链专列抵达怀化东盟水果将直达中西部

10日上午，一列满载50标箱共500吨香蕉的中老铁路（万象—怀化）首列进口老挝香蕉冷链专列，顺利抵达湖南怀化国际陆港，标志着中西部地区通过中老铁路进口东盟国家优质热带水果等农产品正式进入黄金时代。此后，该班列进口企业湖南红星实业集团将以每周两列的频次常态化通过中老铁路进口老挝等东盟国家优质水果。

这批香蕉在包装厂装入铁路冷链箱前经过中国中检（CICC）消毒，汽车转运到万象南站，通过吊装无接触式装上火车，沿中老铁路一路北上到达云南磨憨口岸接受检验检疫，后将经怀化西直达长沙北站，运往长沙红星全球农产品批发中心分销至各地。

此列进口香蕉冷链专列发挥铁路运输经济、快捷、安全、稳定的先天优势，全程冷链更利于水果保质保鲜，且铁路成规模运输更有利于季节性农产品从产地迅速进入市场。此列香蕉冷链专列开行，将大大推动老挝香蕉种植规模的扩大，也将促进越南、缅甸等国家提（中国新闻网）

旅客出行需求趋于旺盛北京两机场航班量增势明显

随着国内疫情防控政策不断优化调整，近日，华北区域旅客出行需求趋于旺盛，北京首都、大兴两机场航班量呈现阶梯式上涨趋势。

12月9日，两机场航班日架次较前期增长63%，12月10日较前期增长，12月11日预计较前期增长169％。预计首都、大兴两机场航班日架次将于近期达到2019年历史同期日架次的70%。

为了应对航班**增大和冬季复杂天气，华北空管局采取多项举措确保空管平稳运行。在进行大**和复杂天气培训的基础上，提前做好备份人员储备，保证每日值班人员充足。值班管制员实时监控航班**变化，各管制单位协同会商，根据预测**分时分段调整管制扇区开合和值班力量。大兴空管中心组织各岗位重新梳理完善冬季运行保障方案，**预报观测精细化服务能力和设备保障水平，开展场内设备巡检，对设备进行清洁校准，确保航班安全、顺畅、高效运行。