金武士PW系列阀控密封式免维护铅酸蓄电池，以其独特的板栅合金配比及特殊的活性物质配方技术，配合的产品结构设计和制造工艺，严谨的制程质量控制管理，铸就了一个充满生机的行业品牌
PW高性价比常规系列电池：保证使用寿命的前提下，优化产品设计，获取更高的性价比指标，适合于常规低倍率放电浮充使用
1.自放电率极低：在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8%。
2.容量充足：保证蓄电池的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。
3.使用温度范围宽：蓄电池充电温度范围0℃~+50℃，放电温度范围-20℃~+55℃，贮存温度范围-15℃~+50℃。金武士电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。
4.密封性能好：能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用过程中无需补水。
5.导电性好：采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。
6.充电接受能力强：可快速充电，容量恢复省时省电。
7.安全可靠的防爆排气系统：可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。
产品规格表 | |||||||
产品型号 | 额定电压(V) | 额定容量(Ah) | 小时率 | 电池尺寸(mm)长*宽*高/总高 | 重量(Kg) | 端子型式 | 螺栓规格 |
PW17-12 | 12 | 18 | C20 | 181*76*167/167 | 5.4 | L形转接式直立铜片端子 | M5*15 |
PW24-12-YA | 12 | 26 | C20 | 176*167*125/125 | 8.3 | L形转接式直立铜片端子 | M5*15 |
PW38-12-YA | 12 | 40 | C20 | 197*165*170/170 | 13.1 | L形转接式直立铜片端子 | M5*20 |
PW65-12-YA | 12 | 65 | C10 | 347*167*177/177 | 21.4 | L形转接式直立铜片端子 | M6*25 |
PW100-12-YA | 12 | 100 | C10 | 407*172.5*210/237 | 32.2 | L形转接式直立铜片端子 | M8*25 |
PW150-12-YA | 12 | 150 | C10 | 483*171*240/240 | 42.8 | L形转接式直立铜片端子 | M8*25 |
PW200-12-YA | 12 | 200 | C10 | 522*240*219/244 | 59.6 | L形转接式直立铜片端子 | M8*25 |
一、交通业电力保障的需求背景
现代交通的快速发展，不断要求实现自动化、信息化、智能化，其监控、管理、协调、发布、收费等系统，必须满足其对电力保护的高质量要求。交通系统的信息、管理、设备的运营复杂化，必将要求系统的电力保障解决方案，以确保室内系统与室外系统同步、现场与远程保障、分区域与枢纽中心联络、全国与区域协同等领域的用电质量的提升和保障，减少甚至杜绝交通生产安全事故的发生，保障人民生命与财产安全，这是每个交通系统的成员所必须承担的风险和责任。
二、交通行业的电力保障需求分析
交通运输业电力保障的应用从场所分类，可分为室内与室外系统及设备，如何确保室内外系统与设备的正常运行，从电力供应与保障角度进行简要分析。1、室内系统与设备电力保障领域的需求分析交通行业室内电力保障的对象包括：通信、综合监控、办公自动化、指挥控制、自动售检票及收费系统、消防系统、信息传递交递等交通系统及设备的电力供应与保障体系；对于常规性的非突发停断电，原则上由后备电源发电机组为上述系统提供电力保障，但仍不能规避正常运营的风险，现阶段对交通室内系统电力保障体系的设计规范中，已将UPS不间电源作为正常运行的立体式电力保障体系的重要组成部分；保障电力供给的同时提升供电的质量，更能保障系统及设备对高质量的电力需求。
2、室外系统与设备的电力保障需求分析交通运输业的室内电力保障的对象包括：信号指示灯、道路监控设备、照明系统、信号传输设备设施、隧道通风与照明系统、道路监测系统与设备、电子传感设备、车辆控制系统、信息传递等系统与设备；室外系统与设备作为智能交通系统的关键组成部分，其是否能正常运转，除设备或系统性能和质量影响外，大的危害性是电力的保障以及电力质量；构建立体式的电源保障系统是交通安全生产的基础！