KOZAR蓄电池GE24-12 型号及参数
KOZAR蓄电池GE24-12 型号及参数
蓄电池规格 参数 产品特点：
（1）使用寿命长
高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。
低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。
增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。
因此GFM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)
（2）高倍率放电性能优良
高强度紧装配工艺，电池内阻极小，大电流放电特性优良，比一般电池提高20[%]以上。
（3） 自放电低
高纯度原料和特殊造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。
（4）维护简单
特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，维护简单。
（5）安全性高
电池内部装有特制安全。
（6） 安装简捷
电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。
（7） 洁净环保
电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需作防腐处理。
寿命长.自放电率极低:在25度温室下.静置28天.自放电率小于1.8%.
2.容量充足:保证蓄电池****的容量充足及电压.容量均一性.
3.使用温度范围宽:蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用.采用独特的合金配方和铅膏配方.在低温下仍有优良的放电性能.在高温下具有强耐腐蚀性能.
4.密封性能好:能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性.无污染.无腐蚀.蓄电池可卧放.立放使用.蓄电池的密封结构.能将产生的气体再化合成水.在使用的过程中无需补水.无需维护.
5.导电性好:采用紫铜镀银端子.导电性优良.使蓄电池可大电池放电.
6.充电接受能力强:可快速充电.容量恢复省时省电.
7.安全可靠的防爆排气系统:可使蓄电池在非正常使用时.消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象.
美国能源部的材料科学家兼Battery500联盟的董事JunLiu表示：“谈到电动车，就不得不考虑其成本、能量密度及安全性，这三点相当至关重要。”该联盟投入了5000万美元，力图提升锂离子电池的性能，并得到特斯拉及IBM两大公司的支持。
“Battery500”中的500意为：将锂离子电池的能量密度翻番，因为锂离子蓄电池的能量密度值一般在250瓦时/千克。Liu表示，这意味着在短期内要优化当前的锂电池技术，并建造规模宏大的生产设施，如：特斯拉在内华达州建造的超级工厂（Gigafactory）。
Liu表示：“若能提升制造规模，或将大幅降低锂电池的生产成本。”特斯拉想要独自在全球建立三家超级工厂，每家工厂都拥有超强的产能，相当于2013年锂离子电池的全球总产能。
此外，还需要替换当前正在采用的石墨阳极（graphiteanode），改用硅质电极。硅的储电量要高于石墨，但充放电时，该材质容易出现膨胀和收缩，并与电解质发生反应，直至将电解质耗尽。由于上述问题的存在，相较于石墨电池，将尚处于试验阶段的含硅质阳极的锂电池更快被淘汰。
要解决这类问题，或许要耗费五年时间，但应该能将锂离子电池的能量密度提升至350瓦时/千克。然而，他承认若想要实现锂离子电池能量密度翻番，*少还要等上十年。
用户对电动车的需求与担忧
但麻省理工学院（MIT）从事能源研究的教授JessikaTrancik表示，纵然存在上述种种难题，但仍无法阻止人们对电动车的购买与使用需求。
据她的研究表明，诸如日产Leaf或福特福克斯（FordFocus）等价格较为便宜的电动车，不仅能满足人们的日常驾驶需求，还能将温室气体排放量降低三成或更多。
她表示：“真正的挑战在于帮助人们克服对电动车续航里程数的担忧。当用户购买新车后，他们想要了解车辆的续航里程数。若进行长途行驶，其车辆能否驶达目的地。相较于等待新电池的研发成功，若增设电KOZAR蓄电池GE24-12 型号及参数动车充电基础设施，亦或是采用车辆共享等新业务模式，上述两种方式或许能更快地解决电动车的推广问题。”
