赛特蓄电池BT-HSE-200-12

赛特蓄电池的内阻就变大，充电时很难还原。电池的充放电性能就越差,使用寿命就会缩短。电池过度充阀控式赛特蓄电池过度充电一般是由于对一些长期电量亏空、电压较低的蓄电池进行充电时操作不当引起的。水文遥测设备一般都是选用标准的12V的赛特蓄电池,对于一些长时间电量亏空且电压较低的电池来说,它的内阻比较大,用标准的充电电压14~15V和充电电流0.05CA(C为电池的容量)对电池充电时,电池完全没有反应。此时只有调高浮充电压、加大充电电流才能对电池进行有效的充电。由于充电电流过大,充电时副反应电解水产生的氧气被活性铅吸收的效率会显著降低;温度上开,又引起电池的内压增大,导致电池的安全阀推开,氧气会泄漏到电池外部,直到压力降低安全阀关闭,电池才再次密封起来但是气体的泄漏已使得内部化学材料减少。