蓄电池XSA1217参数及型号
应用领域:使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全
产品特点
1、自放电率极低:在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8%。
2、容量充足:保证蓄电池的容量充足及电压、容量的均一性，无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。
使用温度范围宽:蓄电池可在-40~+60℃的温度范围内使用，电池采用的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放民性能，在高温下具有强性能。
密封性能好:能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池卧放、立放使用；蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需、无需维护。
极宽的工作温度范围可在-20℃～+60℃的温度条件下工作，电池内阻小于常规电池，可进行大电流放电。合理的安装和结构设计采用国际化结构设计，安装方便，易于维护。
蓄电池XSA1217参数及型号
不出意外，蜂巢能源很有希望在今年登陆科创板，从而借助资本市场的力量提高市场竞争力。
在此之前，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技等一众电池厂已经纷纷上市，以至于给投资者造成了一定的审美疲劳。但投资历来是“宁可错杀一千，也不放过一个”，况且，这家存在感没那么高的电池厂本身也非常值得一看。
【起步晚】
如今在动力电池产业中有头有脸的企业，蜂巢能源是成立*晚的一家公司。其前身是长城汽车旗下的动力电池事业部，2018年才正式独立出来。
这就意味着，蜂巢能源并没有享受到**的政策红利，而这种政策给予的红利，对于处在发展早期的企业可以说有决定性的影响。
2015年之前，国内动力电池行业完全由外资主导，其中的代表企业是三星和LG。
数据显示，2015年，有三分之一的中国客车企业与三星SDI和LG签订了供货协议。据当时报道，随着在西安和南京建设的工厂陆续完工，两家公司已经酝酿依靠成本优势发动价格战，将来自中国本土的动力电池企业扼杀在摇篮里。
危难之际，国家不得不启动政策保护，工信部紧急发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》，后来被称作“白名单”。此举直接扭转了全球动力电池的竞争格局。
“白名单”的核心只有一点：整车厂要想拿到财政补贴，必须采购“白名单”上电池企业的产品。问题在于，“白名单”里有且仅有中国本土公司……
相当于把中国市场这块巨大的蛋糕用一种隐晦的方式再分配，大为受益的本土公司从此驶入高速路，甚至开始上演弯道超车。
▲图源：国元证券
2016年，全球动力电池的龙头是松下，出货量7．2GW。第二年，宁德时代强行反超，随后差距越拉越大。国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等二线企业也完成了早期发育。
此时的蜂巢能源才刚刚从项目组变成事业部，等到2018年公司正式成立，转过年来“白名单”就被废除。三星SDI、LG和SK等外资重新加大在华投入力度，试图把失去的抢回来。
错过补贴黄金时代的蜂巢能源，“一出生”就面临强大外资势力和新兴本土势力的夹击。如今公司被外界紧抓不放的亏损问题，很大程度上就是由这个原因造成的。
但即便如此，资本还是蜂拥而至。
IPO之前，蜂巢能源已累计完成四轮融资，共计达到209．3亿元，投资方既有IDG资本、鼎晖投资、中银投、深创投、先进制造基金、京津冀产业协同发展基金等**风投机构，也有三一重工、小鹏汽车等产业巨擘。据悉，IPO前*后一轮， 蓄电池XSA1217参数及型号 有100多家投资机构争先抢购，*后只能择优选取，致使很多投资者颇为沮丧。