SHAMAS蓄电池6GFM-17品牌系列

SHAMAS蓄电池6GFM-17品牌系列

SHAMAS淞森蓄电池特征1、保护简略充电时电池内部发生的气体底子被吸收还原成电解液，底子没有电解液削减。2、持液性高电解液被吸收于特别的隔板中，坚持不活动情况，倒下也可运用。（倒下*过90度以上不能运用）3、安全性能优越因为*端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，避免电池的决裂。4、自放电 小用特别铅合金出产板栅，把自放电操控 小。5、寿数长（规划寿数3～5年）经济性好电池板栅选用耐腐蚀性好的特种铅合金，一起选用特别隔板能保住电解液，再一重用强力压紧正板活性物质，避免坠落，是一种寿数长、经济的电池。6、内阻小因为内阻小，大电流放电特性好。7、深放电后有优良的恢复才能万一出现长时间放电，只需充沛充电，底子不出现容量下降，很快可以恢复

SHAMAS(淞森)蓄电池蓄电池使用环境：⑴避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。⑵使用的充电器在的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。⑶不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。⑷将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。⑹不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。⑺应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。⑻特别注意别让电池砸在脚上。⑼电池的使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。电池的正常操作范围为：（25℃）电池放电后（装在设备中）：到(-15℃到50℃）充电后：到(0℃到40℃）储存中：到（-15℃到40℃）⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。⑾不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。

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2003年，比亚迪收购秦川汽车，开始造车。经过了5年左右的研发积累和学习，知其然并且探求其然，2008年开始，比亚迪开始注入自己原创性的造车理念。

标志性的举动是，比亚迪推出了F3DM——全球油电双模的插电式混动汽车。

从“电”开始，比亚迪不断改变着汽车面貌，从动力电池、到电源系统、到汽车电子、到车载设备，甚至逆袭了欧美汽车“老师傅”们，做出了款插电式混合动力专用发动机，热效率高达43．04％。

为什么比亚迪能够做到？

“比亚迪是一个技术型的企业，我们一直坚信技术可以改变世界。”王传福曾经说。而巴菲特当初投资比亚迪，也是觉得王传福像爱迪生。

创业20多年的成功，在电池、电器、手机、汽车上的逆袭，让王传福笃信年轻的中国工程师，可以打败欧美技术专家。他也着力建设、培养工程师队伍。

根据2020年年报，比亚迪有3．58万名研发人员，占总员工数15．95％，考虑到比亚迪有很大的制造业务，这一比例是很高的。研发投入85亿元，占营业收入比重5．46％。在中国上市车企中，比亚迪2020年研发投入排第二。研发占比，除了新造车势力，比亚迪也能排到第二。

资料来源：比亚迪2020年报

“过去的20多年里，我们始终以技术创新为驱动，始终把3万多名技术工程师看作是集团宝贵的财富。”王传福曾经说。

在研发方面，比亚迪也引入了很多国际人才，组建国际化团队，进一步夯实技术竞争力。其中比较突出的有，德国底盘工程师团队——负责底盘设计、调教，大幅提升乘坐舒适性和操控能力；来自日本的车身团队，负责车身开发到轻量化、模具制造的开发等等。

比亚迪也和国际车厂合作研发生产。

远的是2010年，比亚迪就与戴姆勒成立了合资公司，打造腾势品牌电动汽车。

近的是2019年，比亚迪与丰田汽车成立纯电动车的研发公司，开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

比亚迪从上到下对技术的重视和投入，使得比亚迪不断突破创新。这是比亚迪自诞生之日就开始的战法。

绿色技术之剑长舞

自1995年成立以来，人们越来越多地看到比亚迪的身影。比亚迪所到之处，往往以革新的技术和创新，创造出新价值、新产品。

比亚迪所到之处，也往往是减少二氧化碳排放、可持续发展遭遇挑战的地方。

比亚迪云轨

比亚迪目前有四大业务板块：汽车、轨道交通、新能源和电子。其中，汽车、轨道交通、新能源都是和碳减排、可持续发展紧密相关的行业，而比亚迪都有突出建树。

普通人感知强的是比亚迪汽车。在这一领域，比亚迪掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术，形成乘用车和商用车两大产品系列，涵盖七大常规领域和四大特殊领域（即“7＋4”战略，其中“7”为私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车；“4”为仓储、港口、机场、矿山专用车辆），实现全领域覆盖。2021年5月，比亚迪宣布完成了第100万辆新能源汽车下线。SHAMAS蓄电池6GFM-17品牌系列这是中国家、全球第二家达成这一里程碑的车企。