VSA蓄电池FM200-12（中国）电源设备有限公司
VSA蓄电池产品特点
1.密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内部。
2.免维护：H2O 再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护。
3.安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠。
4.长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命。
5.性能高
(1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
(2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。
(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6.温度适应性强：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7.使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。
8.：蓄电池高的性能，超长的使用寿命，低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产品。
VSA蓄电池FM200-12（中国）电源设备有限公司
6月25日，国内成品油迎来新一轮下调，汽油每吨下调120元，柴油每吨下调115元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花4.5元。这是继今年6月初油价降至6元时代后，广大燃油车主收到的又一大喜讯。
然而，2019年国内成品油调价在经历了“八涨三跌一搁浅”的动荡起伏之后，截至本次调价，汽油价格累计每吨上调490元，柴油价格累计每吨上调475元，整体仍处于较高水平。因此，对于广大燃油车主来说，油价降低的同时，注意用车习惯，减少不必要的油耗，同样值得重视，尤其是在汽车蓄电池的选择、使用和养护上。
蓄电池亏电 增加油耗且易坏车
汽车的蓄电池如果亏电，不仅会增加油耗，而且容易损耗车内其它零部件。汽车的燃油原理是，汽油和和空气变成混合气进入汽缸，汽缸进行压缩到一定的密度后，火花塞根据正时点火，然后混合气燃烧后膨胀，推动活塞，然后排气。在这个过程中，火花塞的作用就是在一定的正时程度点燃被雾化后压缩的汽油，并在汽车启动后一直工作，直到熄火。而当行驶中的汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电，蓄电池与发电机是并联电路，电池本身具有一定的稳压整流效果，如果蓄电池亏电，电压不稳，输出电压无法保持相对恒定，就会造成每次火花塞点火的能量差别大，油无法充分燃烧，从而增大油耗。
同时，蓄电池亏电，电压不稳，还容易引起汽车引擎抖动，出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形，长此以往会极大增加汽车其它相关零部件的损耗程度。因此，给汽车安装一个质量好、寿命长的优质蓄电池，尤为重要。
骆驼蓄电池 品质好省油更省心
随着汽车蓄电池使用年限的增长，品质不好的蓄电池更容易出现亏电现象，从而导致油耗增大，损耗爱车寿命，更给工作和生活出行带来诸多不便。骆驼蓄电池采用国际的新型合金技术，腐蚀量比现有普通合金降低30％，能够提高电池重负荷寿命30％以上；高导电性碳材料的添加，有效延缓负极硫酸盐化，提高充电接受性能15.6％以上，充电更快。Duralife技术的应用，使骆驼蓄电池的抗氧化能力大幅提高，电池寿命延长约12.8％以上，极大程度减少频繁亏电造成的高油耗，同时也为爱车带来更好的呵护。
同时，多项先进工艺的应用，让骆驼蓄电池在低、高温的极限环境也更加皮实耐用，进一步减少亏电情况的发生。骆驼蓄电池采用袋式PE隔板包封和紧装配技术，内阻小，低温起动性能超强，低零下30℃仍能快速启动。极板采用中极耳放射性设计，极大地提高了放电性能，启动电流是普通蓄电池的3倍，快0.6秒极速启动，瞬间带来澎湃动力。
汽车电池选骆驼，寿命长是硬道理。大浪淘沙，沉者为金！真正的好产品，总是能经得起岁月的沉淀和用户的检验。从20世纪70年代的谷城蓄电池厂到如今布局海外、走向全球的民族企业，39年风雨前行，骆驼蓄电池以务实创新的精神和匠心品质，VSA蓄电池FM200-12（中国）电源设备有限公司赢得了市场和广大用户的支持与认可。未来，相信坚守初心、负隅前行的骆驼蓄电池，定将为行业和社会创造更大的价值和更多的惊喜。