RGB蓄电池BA-17 12V17AH严选品质
apd蓄电池12V220AH维护服务经销商
电池安全 •电池通常可以使用二到五年。环境因素会影响电池寿命。高温、市电不稳定以及频繁、短时间的放电会缩短电池寿命。电池使用寿命结束时应予以更换。• 电源装置指示需要更换电池时请立即进行更换。 • 更换电池时，请使用与原来安装在设备中的电池数量和型号相同的电池进行电池更换。 •APC by Schneider Electric使用免维护密封的铅酸电池。正常使用和处理情况下，不会接触到电池内部组件。充电过度、温度过高或其它电池滥用情况可能会造成电池电解质放电。电池里流出的电解液有毒，可能会损害皮肤和眼睛。• 注意：在安装或更换电池之前，请摘下手链、手表和戒指之类的珠宝。请使用带绝缘把手的工具。过高的短路电流通过导电材料会引起严重。 •注意：请勿将电池投入火中。否则，电池可能会。 •注意：不要拆解或毁坏电池。电池里流出的材料有毒，可能会损害皮肤和眼睛。apd蓄电池12V220AH维护服务经销商UPS电池柜配套各个品牌蓄电池EATDAN蓄电池 EATON伊顿蓄电池 EFFEKTA蓄电池 EHKS霍克斯蓄电池 ENDURING恒力蓄电池EPUTER爱浦特蓄电池 EROT易荣特蓄电池 ESG蓄电池 ETARIO蓄电池 Eurus欧洛斯蓄电池 FIAMM非 凡蓄电池FirstPower一电蓄电池 FORCE强势蓄电池 Fortune Power蓄电池 FSP全汉蓄电池 FULLRIVER丰江蓄电池G-BATT冠臻蓄电池 GDPAX蓄电池 GEB蓄电池 GME蓄电池 GMP蓄电池 GNB蓄电池 GOODEN古登蓄电池 空调系统密闭通道内部内采用1台40KW行级水平送风空调，满足模块内部机柜设备的制冷和冗余需求，要求提供配套制冷剂、铜管保温棉给排水管等安装辅料及配套电缆。【【图片】1图是漏电开关的零序电流互感器铁芯，可以看到火线和零线同时穿过铁芯。2图中的T是变压器，变压器有两个原边绕组，一个副边绕组。其中两个原边绕组线圈的缠绕方向一致，圈数也相等。当原边绕组1中流过电流I1时，按右手螺旋定则判断出变压器铁芯中的磁力线方向。请注意，2图中变压器T的原边绕组1和原边绕组2的电流方向是相反的，按右手螺旋定则，如果电流I1与I2大小相等方向相反，则变压器铁芯中没有磁力线，副边绕组当然也不会出现感应电流和感应电压。
美国RGB电源有限公司时刻全球 的阀控式铅酸（VRLA）蓄电池制造商，旗下拥有“RGB”品牌蓄电池，其稳定性，可靠性占据销售市场前列，为UPS电源、直流系统、应急照明、电力应用提供安全保障。
RGB电池公司是高科技电池及新能源产品研发、生产和销售基地，行业的翘楚；公司销售范围涵盖了RGB蓄电池12V，2V，6V系列；并全新推出了蓄电池BA系列(12V)，GEL系列管式胶体电池，BZ牵引型电池，新能源机车动力电池，高温电池，汽车电池等高端产品，在北京、上海均设有总部基地。
RGB公司拥有先进的生产设备及检测设备，先后通过ISO9001及UL、CE认证，销售及服务网络遍布全球，广泛用用于通信系统、电力系统、紧急供电系统以及安全系统等，是美国军方指定选用产品；其中BA系列电池具有更长的寿命及强劲可靠的放电特性，是UPS备用电池领域的产品。
RGB蓄电池BA-17 12V17AH严选品质
自新能源汽车被列入“国务院战略新兴产业之一”以来，受国内扶持政策的影响，新能源汽车产业进入快速发展期。到2025年，新能源汽车新车销量占比将达到25%左右。随着新能源车辆销量的快速提升，低压辅助电池作为新能源汽车不可缺少的零部件，也成为了各大新能源汽车主机厂着重考虑的一部分，需求日益攀升。
骆驼蓄电池经过充分的市场调研，为新能源汽车量身定制，率先推出具有高能量密度、高充电速度、深度放电能力的新能源汽车辅助电池，更好地适应新能源汽车市场对低压辅助电池的需求。
量身定制性能与尺寸，充分适配新能源汽车工况
新能源车在高压模块被唤醒前，低压蓄电池均需要对整车用电器进行供电，此时蓄电池无法得到回充。再加上新能源汽车续航里程因素带来的轻量化设计的要求，主机厂更倾向于选取电池的容量小、体积较小的辅助电池。部分主机厂还会降低DCDC转换的充电电压，从而导致蓄电池在使用中不能满充电，长期处于亏电状态。
骆驼蓄电池经过潜心研发，新上市的新能源低压辅助电池在电池轻量化、能量密度、回充速度上做出了相应的升级，在低压充电能力、长时间放电能力、使用寿命上也进行了充分优化，完全适配新能源汽车工况。同时按照国家标准尺寸、统一安装规格设计生产，适用于市面上多款新能源汽车车型。
优化极板配方及固化工艺，提高2倍深循环寿命
新能源汽车经过长时间的库存，新能源低压辅助电池长期小电流放电，以致蓄电池处于亏电状态。终导致蓄电池内部硫酸铅发生变化，活性物质严重脱落软化，极板不可逆硫酸盐化，缩短蓄电池寿命。
骆驼新能源汽车辅助电池添加高导电性碳材料改善电池深放电回充能力，搭配可提高铅膏附着力的科学极板固化工艺，有效延缓负极硫酸盐化现象，循环放电寿命性能达到普通电池的2倍。
提升辅助电池回充速度，减少浅亏电频率
大部分新能源汽车更多用于城市通勤，每次行驶里程较短，导致蓄电池在使用过程中无法满充电。但每启动一次汽车，都需要消耗蓄电池的电量，且在新能源汽车高压模块被唤醒前，蓄电池需对整车进行供电，导致蓄电池长期处于浅亏电或充电不足的状态。
骆驼新能源汽车辅助电池调整正负极活性物质配比，并模拟EFB电池设计原理提高极群紧装配压力，大幅度提升低压条件下电池充电接受能力。同时科学设计极板网格，降低内阻，进一步提升汽车辅助电池的回充速度，即使行驶里程较短也能快速恢复能量，避免电池长时间亏电。
以客户为中心、以市场为导向才能加快新产品的推广、满足市场需求，骆驼新能源汽车辅助电池针对新能源汽车工况量身定制，更贴近新能源主机厂客户对低压辅助电池的要求。同时用高科技含量与先进设计理念诠释“汽车电池选骆驼，寿命长是硬道理”的品牌主张，为新能源汽车主机厂客户、RGB蓄电池BA-1712V17AH严选品质广大车主提供技术先进、性能、品质过硬的低压辅助电池。