APD蓄电池6-GFM12-150 12V150AH详细规格说明
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完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺)分析纯*电解液电解液不分层,无需均衡充电无腐蚀气体泄漏阀控式大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)任意方向放置使用电池外壳及盖采用ABS材料强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用自放电低通过IATA机构无害产品认证符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290Pt4,EUROBAT标准
蓄电池正常使用及护理常识 :
(1)蓄电池长期不用时,应充足电存放,并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源,充电时好将电池组取下,以利散热。
(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外,将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路,以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。
(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用,以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾,不能使用二氧化碳灭火,而应使用之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时,电池寿命会缩短。因此夏天高温时,电池应避免太阳直射。在冬季低温时,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再延长充电2小时。
深循环电池为太阳能和风能存储系统设计,针对逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。用于循环使用寿命
特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
专用隔板增强了电池内部性能。
热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
气体复合效率高。
失水极少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
自放电率极低,适应温度范围广。
采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。
应用领域:广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。
APD蓄电池6-GFM12-150 12V150AH详细规格说明
电动车一般用的电池有3种,铅酸蓄电池、镍氢充电电池、锂离子电池。伴随着电动车蓄电池技术工艺的升级换代,锂电池的发展壮大和应用领域日益持续上升。那么,铅酸蓄电池和锂电池哪个好呢?
电动车电池是选铅酸电池好,还是锂电池好。其实,对于这个问题,没有的肯定性,我们先来看看铅酸蓄电池和锂电池各自的优缺点。
与铅酸电池相比,锂电池的平均电压更高,其能量密度高,换言之,同等大小的电池,锂电池容量更多。另外,锂电池相对轻巧,携带方便,而寿命相对要长很多。此外,锂电池的高低温适应性更强,受温度影响因素较小,且更加绿色环保。
当然,锂电池也有三个缺点,其安全稳定性相对而言比较差,要是操作不当,很容易发生爆炸的风险。另外,锂电池不能大电流放电且生产要求条件高,成本更高。
而与锂电池相比,铅酸电池的价格相对便宜,大众更容易接受。此外,铅酸电池的高倍率放电性能更好。重要的是铅酸电池回收价格比锂电池更高。
不过,铅酸电池也有自己的缺点,比如重金属容易造成环境污染;与锂电池相比,铅酸电池能量密度更低;而且其使用寿命不及锂电池。
电动车铅酸电池和锂电池哪个好?相比而言铅酸电池技术成熟完善,且75%原料可正常循环运用,所以价格相对来说价格便宜,更适宜电动自行车消费者的选购能力。即使将来锂离子电池的占比可能会有所增加,但铅酸电池仍将在电动自行车动力电池方面占主导作用,APD蓄电池6-GFM12-15012V150AH详细规格说明锂电池要想取代铅蓄电池的主导作用,还须要走相当长的路。