雷仕顿蓄电池NP12 -65 12V65AH 阀控式储能系列
广州雷士顿电源有限公司是一家集生产销售为一体的,从事电源产品的公司。本公司是一家生产铅酸型和胶体型免维护蓄电池、锂电池厂家,主要生产蓄电池有12v系列,6v系列,4v系列,2v系列，锂电池产品。承接oem生产。本公司以雄厚的实力、合理的价格、优良的服务与多家公司建立了长期的合作关系。
电池特点:
1.免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2.密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。
3.使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4.高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5.安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
耐震动性能好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐冲击性好：完全充电状态下的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐过放电性好：25℃，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1Ca放电的要求的电阻），恢复容量在75％以上。
耐充电性好：25℃，完全充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95％以上。
耐大电流性好：完全充电状态下的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。耐普蓄电池型号参数
雷仕顿蓄电池NP12 -65 12V65AH 阀控式储能系列
进入2020年，锂电池企业抢占电动自行车（轻型车）领域电池市场的步伐在加快，无论是传统动力、消费类锂电池巨头，还是传统铅酸蓄电池企业都在争相进场“跑马圈地”。
4月22日，远东电池与小牛电动签署战略合作协议，远东电池将为小牛电动自行车、电动摩托车提供锂电池。“小牛电动规划今年的销售目标增幅在40－50％，远东电池将成为主力圆柱18650电池供应商之一，”远东电池负责人告诉电池中国网，此次合作主要基于但不限于圆柱18650电池，双方对于后续圆柱21700电池、三元软包以及铁锂软包在高速电摩和国标电动自行车的深入合作也在技术探讨中。
据电池中国网了解，这已经是近年来锂电池企业进入电动自行车领域的多项动作之一，此前包括宁德时代、星恒电源、比克电池、ATL、比亚迪、海四达等众多动力电池或消费类电池巨头已经进场。此外，包括传统的铅酸蓄电池企业也在积极进行锂电池产线建设，参与到电动轻型车“铅改锂”大潮中来。
锂电池企业为何热衷电动轻型车市场？
“随着电动自行车‘新国标’的实施，以及电动轻型车应用场景的不断扩大，铅酸电池被锂电池逐步替代是趋势，目前业界对此趋势基本形成了共识。”一电池企业人士告诉电池中国网，锂电池质量更轻、体积更小、续航更长、充电更快、寿命更久、污染更少，而且成本也在持续下降，不少电动轻型车企业已主动由铅酸向锂电切换。
日前，国家工业和信息化部发布数据显示，2019年我国电动自行车产量为2707．7万辆，同比增长6．1％。其中，电动自行车营业收入749．9亿元，同比下降8．4％；实现利润总额36．3亿元，同比增长4．6％。
据电池中国网了解，目前电动自行车带电量一般在0．5kWh－1．2kWh之间，而电动摩托车单车带电量可达4kWh。从过去几年的数据来看，目前我国电动自行车每年增长量在2700万－3000万辆。按一辆电动自行车1kWh带电量来算，如果未来锂电池在新增电动自行车中渗透率达到50％，那么每年对锂电池的需求量就达到13．5GWh－15GWh，需求量非常可观。
另一方面，共享单车、外卖、物流等新商业模式的出现及快速增长，也带动了电动轻型车需求的长期看好，进而也为该领域锂电池需求持续增长提供支撑。
值得一提的是，新商业模式的出现也带动了电动自行车应用场景的外延，使得电动自行车对于续航、安全、充电以及骑乘体验提出了更高的要求，使得锂电池相较于传统铅酸蓄电池优势更为明显。
据电池中国网了解，为抢占锂电自行车市场机遇，国内已有多家动力电池企业成立小动力业务部门，专注锂电自行车等小型动力市场。
巨头纷纷“跑马圈地” 进场“姿态”花样繁多
就目前来看，铅酸蓄电池仍然是电动自行车市场的主力军，铅酸蓄电池厂家在电动自行车领域有着多年积攒的渠道、品牌优势。锂电池企业跨界杀入也有一定的挑战。不过，共享单车、快递、外卖等新业态也给了锂电池企业进军电动自行车市场带来了新的机遇。
2019年6月，宁德时代宣布与移动出行平台哈啰出行及普惠金融服务平台蚂蚁金服在上海举行战略合作发布会，共同出资10亿元人民币成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的换电业务。 雷仕顿蓄电池NP12-65 12V65AH 阀控式储能系列此举标志着宁德时代正式进军电动自行车领域。