美国 US 蓄电池US125XC2数字化控制技术

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蓄电池的高可靠性：

采用数字化控制技术和完善的保护装置，稳定性好。

功率器件采用IGBT模块设计，极强的过载及抗冲击能力。极宽的输入电压、频率范围，减少电池的放电机会，延长电池的使用寿命。采用的恒流恒压自动转换充电技术和浮充技术，限度的活化电池。冷启动功能，在无市电的状态下，可直接用电池组启动UPS，满足用户的应急需求。并备的冷启动能力，可在满载的情况下进行冷启动操作。在市电正常时，无须电池即可启动UPS，既满足用户的应急需求，也可在限度内修复损坏的电池。输出端极低的零地电压差，可满足高仪器设备的供电需求。

电池组与电源并联连接到负载上，当交流电源正常时，它将交流电整流为直流电后，一面给蓄电池充电，一面经逆变将直流电重新转换为交流电为负载供电。当交流电源中断时，蓄电池的直流电立即经逆变转换为交流电给负载供电，以保证供电的连续性。这种蓄电池充电称为浮充电。

冷启动功能，在无市电的状态下，可直接用电池组启动UPS，满足用户的应急需求。

并备的冷启动能力，可在满载的情况下进行冷启动操作。

在市电正常时，无须电池即可启动UPS，既满足用户的应急需求，也可在限度内修复损坏的电池。

输出端极低的零地电压差，可满足高仪器设备的供电需求。