WESTA蓄电池全系列电池规格参数

WESTA蓄电池全系列电池规格参数

WESTA蓄电池公司简介

1992年，在Dzenzersky的领导下，决定扩大和发展铅酸起动机和工业蓄电池产业。电池工厂以 ISTA 的名义成立，并在此基础上创建了设计和开发团队。 维斯塔红 EFB 为了使行业现代化，正在创建一个完整的 VESTA 企业。机器的现代化和现代技术的使用使我们能够提供具有竞争力的产品，不仅在国内在国外市场。 威斯塔电池用在什么地方？ 使用该公司的现代化设备，创建了40 Ah-225 Ah不同的模。此类电池适用于轿车、厢式货车、客车、轻和中卡车、农业机械、重卡车。制造商注意到产品符合GOST，以及2年保修的可用性。电池的生产以柴油和汽油发动机为基础，适用于配备全套设备的机器-空调、导航器，在发动机关闭的情况下也会大量充电，也适用于将在恶劣气候区使用的车辆。应用技术及其特点现代电池是使用 Ca / Ca 技术制造的，这使我们能够将产品归于别。驾车者将不再需要执行此循环：取下盖子并加水，不断监控此指示器。这一切都归功于技术的和解，这涉及到在正极板和负极板中添加钙的过程。这种方法可以防止沸水。Ca/Ca是一种提可靠性和保质期的技术，保质期自动延长1.5倍。 产品的抗冻性使您可以在任何温度条件下使用电池。主体由聚丙烯制成。冷涡流率，耗水量低，自率。 另请阅读：  电池 90D26L / R 技术规格 无论您选择哪种号，它都将是：可靠、耗水量低、、、耐腐蚀和耐振动。 维斯塔红 在-40度的条件下工作； 在下运行也能自信地启动； 增加对外部振动的抵抗力； 对于汽车，为 40 至 100 Ah，冷涡为 340 至 910 A； 对于卡车，为 192 至 225 Ah，冷涡为 1350 至 1500 A； 带有标准端子的号也可用于ASIA等亚洲汽车； 防腐； 质保期3年； 减少了用水量，以至于大家忘记了开盖加水是什么意思。 提供了为乘用车和卡车设计的模的详细描述。展示的系列属于标准级，提供一年中任何时间启动，符合欧洲要求。 维斯塔红 维斯塔红 EFB 适用于配备“启动/停止”系统的机器号； 对于设备增加的汽车，存在机器人计算机和其他设备； 启动从 620 到 880 Ah； 从 60 到 110 安培； 对于工作时间紧迫的安装； 允许在下运行； 在恒定的充电/循环中工作。 威斯塔相当强大 用于能耗汽车的电池。好处包括： 低自； 减少用水量； 号从62到190 Ah； 启动从 610 到 1250 A； 防爆、防燃烧； 耐重负荷； 现代设计，体贴体贴。 威斯塔相当强大的亚洲 如何给威斯塔电池充电 电池维护在说明书中有详细说明。为确保较长的使用寿命，车主必须遵循手册中的建议。检查电解液液位、清洁度，检查端子的润滑程度，确保电气连接和电池本身的可靠紧固。要确定极性，请注意端子的位置。 在为电池充电之前，请遵循以下规则： 充电在通风良好的地方进行，应等于电池标称的10%。 注意电解液是否过热，指标不应超过45度。 达到完全充电后，检查电解液的液位和密度。

 “WESTA”生产设施专注于生产从40 A*h到225 A*h的各种汽车SLI铅酸电池，包括相应的“轻”和“重”电池组。

 根据Ca/Ca技术制造的蓄电池的启动被列为。向正负电极中添加钙可防止水过度沸腾；结果提了可靠性和耐久性，使用寿命提了1.5倍。

技术和控制多级方案设计

来自世界主要制造商的先进设备

使用基础材料和组件

发动机在恶劣环境下的可靠启动（尤其是柴油发动机）

储备

自排放低，耗水量低

免维护特性（整个保修期）

储存期限增加

运行可靠性

技术（活性材料制备配方）

铅钙合金的应用

由多孔聚乙烯制成的分离器外壳

铅膏板的对称双面涂抹

性和防腐性

带阻火器的中央抽气系统

车身由耐冲击和防冻聚丙烯制成

威斯塔-IS

→ 1.4%的世界启动蓄电池市场

→ 760 万台 - 东欧和联体强大的产能

→ 现代化的科技设备

→ 完整的制造周期

→ 欧洲五大蓄电池制造商

→ 20年蓄电池业务经验

→ 75% 的产品用于出口