UPS电源专用锂离子电池已大规模应用在ETC智能交通设备上。在ETC收费交通智能化的今天，各类数据储备、共享、应用、传输等领域均需建立一系列的保障措施，而电力保障是基础，没有电力，一切的保障措施均无从说起;而UPS电源专用锂离子电池是电力保障的核心组成部分。
UPS电源专用锂离子电池已大规模应用在ETC智能交通设备上
随着我国公路建设的高速发展和汽车保有量的迅速新增，传统的收费系统难以满足发展需求，智能交通电子收费系统ETC是解决问题的有效手段之一，而车载设备OBU是ETC系统的重要部分。
ETC系统、车载单元OBU、ER+SPC复合电源、长期可靠性、概述ETC不停车收费系统是目前世界上*先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的OBU车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
低温磷酸铁锂电池3.2V 20A
-20℃充电，-40℃ 3C放电容量≥70%
充电温度：-20~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃支持*大放电倍率：3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%
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为解决智能交通ETC系统OBU电源安全可靠与环境适应性问题设计出了ETC专用锂离子电池UPS电源。该电源具有长寿命、高功率输出、安全可靠、宽温工作等特性，尤其适合于户外低温及高温环境使用。
高速公路经营单位均衡推进各路段ETC门架建设执行，抢抓晴好天气有利时机，加大督导调度力度，强化现场管控，全面做好取消高速公路省界收费站各项工作。锂离子电池将会大规模的投入使用到UPS电源中,锂离子电池UPS将会被客户所追捧。
ETC专用锂离子电池UPS电源产品特点
1、高可靠性：户外高防护等级，多种电源输入，电池柜与设备柜可分离、电池监控；
2、多柜位：独立设备柜，可部署更多主设备；
低温高能量密度18650 3350mAh
-40℃ 0.5C放电容量≥60%
充电温度：0~45℃
放电温度：-40~+55℃
比能量：240Wh/kg
-40℃放电容量保持率：0.5C放电容量≥60%
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3、一体化：集成电源、空调、防雷、电池、监控等所有设备，一体化集成，快速部署；
4、环境适应性：防雷、宽温度范围、宽电源输入；
5、高安全性：多种防盗模式、视频监控、主动报警。
目前，高速公路ETC收费系统已覆盖全国99%的主线收费站，为广大用户的出行带来了一卡畅行全国的便捷体验。锂离子电池UPS电源专为高速公路ETC门架系统量身定做。