VICTRON逆变器/充电器一体机 MultiPlus 24/5000/120-100 24V5000W
MultiPlus24/5000/120-100 230V VE.Bus Victron (24V / 5000VA)
技术资料
VICTRON MultiPlus 24/5000/120-100逆变器/充电器
实用
建议 推荐的电池侧保护：Mega Fuse 400A
推荐的电池侧电缆截面：95mm²
多功能，智能能源管理
MultiPlus在一个紧凑的外壳中结合了强大的正弦波逆变器、采用自适应充电技术的精密充电器和超快速交流转换开关。除了这些基本功能外，MultiPlus 还提供许多如下所述的功能。
两个交流输出
主输出具有不间断供电功能。如果出现电网故障或岸电或发电机断电，MultiPlus 将接管为连接的负载供电。这种传输非常快（不到 20 毫秒），不会干扰连接的计算机或其他敏感电子设备的操作。
只有当 MultiPlus输入之一上有交流电时，第二个输出才会通电。不会使电池放电的负载，例如热水器，可以连接到此输出。（第二个插座仅适用于带 50A转换开关的型号）。
由于并联运行，功率几乎不受限制
多达 6 个 Multis可以并行运行以获得更多的功率输出。例如，六个 24/5000/120 单元将提供 25kW / 30 kVA 输出功率和 720 安培的负载能力。
三相配置
除并联外，还可配置三台同型号机组三相输出。但这还不是全部：多可并联 6 组 3个单元，以提供 75 kW / 90 kVA 的功率和超过 2000 安培的充电容量。
PowerControl：适应组、扩展坞或扇区的限制
MultiPlus包括一个非常强大的电池充电器，需要来自岸电或发电机连接的电流（每 5kVA Multi 在 230 VAC 下接近10A）。Multi Control控制面板可以限制码头或发电机提供的电力。MultiPlus会考虑输出交流电源需求，只会使用多余的部分进行充电，从而避免岸电或发电机过载。
PowerAssist – 来自海岸或发电机的更多电力
此功能通过允许 MultiPlus 补充替代源的容量，为PowerControl 的原理提供了额外的维度。如果通常需要短时间的峰值电力需求，MultiPlus将确保发电机或岸电不足的情况由电池提供的额外电力进行补偿。当需求下降时，多余的电力将用于为电池充电。
四段自适应充电和双电池组充电
主输出通过先进的“自适应充电”软件为电池系统提供强大的充电。该软件调整自动过程的三个阶段以适应电池的状态，并增加了第四个用于长时间的“浮动”充电。Phoenix 充电器数据表和我们网站的技术信息部分详细介绍了自适应充电过程。MultiPlus 将使用于发电机或主发动机启动电池的独立涓流充电输出为第二块电池充电（涓流充电输出仅适用于 12V 和24V 型号）。
系统配置从未如此简单
安装后，MultiPlus就可以使用了。如果需要更改参数，只需几分钟即可通过新的 DIP开关设置程序完成。甚至可以使用 DIP开关对并联或三相操作进行编程：无需计算机！
或者，可以使用 VE.Net 代替 DIP开关。先进的软件（VE.Bus Quick Configure 和 VE.BusSystem Configurator）可用于配置几个新的和改进的功能。
| 多加 | C24/5000/120 |
| 功率控制 | 是的 |
| 动力辅助 | 是的 |
| 转换开关（A） | 100 |
| 并联和三相运行 | 是的 |
| 转换器 | |
| 输入电压范围(VDC) | 9.5 - 17V 19 - 33V38-66V |
| 出口： | 输出电压：230 V AC ± 2% 频率：50Hz ± 0.1% (1) |
| 25°C 时的转换器输出功率 (VA)(3) | 5000 |
| 25°C 时的转换器输出功率(W) | 4500 |
| 40°C 时的转换器输出功率(W) | 4000 |
| 峰值功率(W) | 10,000 |
| 大效率（%） | 94 |
| 零负载功率（W） | 25 |
| AES 模式下的零负载功率(W) | 20 |
| 搜索模式下的零负载功率（W） | 5个 |
| 充电器 | |
| 交流输入 | 电源电压范围：187-265 VAC输入频率：45-65 Hz 电费单：1 |
| “吸收”充电电压（VDC） | 14.4 / 28.8 /57.6 |
| 浮充电压(VDC) | 13.8 / 27.6 /55.2 |
| 休眠模式(VDC) | 13.2 / 26.4 /52.8 |
| 家用电池充电电流（A）(4) | 120 |
| 启动电池充电电流（A） | 4（ 12V 和 24V型号） |
| 电池温度传感器 | 是的 |
| 一般的 | |
| 辅助输出 (A)(5) | 是(25A) |
| 可编程继电器(6) | 是的 |
| 保护 (2) | 银 |
| VE.Bus通讯端口 | 用于并联或三相运行、远程监控和系统集成 |
| 通用通信端口(7) | 是的 |
| 远程开/关开关 | 是的 |
| 共同特点 | 工作温度范围：-20°C 至+50°C（风扇冷却） 湿度（非冷凝）：大 95% |
| 住房 | |
| 共同特点 | 材料和颜色：铝（蓝色 RAL 5012）防护等级：IP21 |
| 电池连接 | 4 个 M8 螺栓（2 个正极和 2个负极连接） |
| 230伏交流连接 | 接线螺钉 13 mm² (6AWG) |
| 重量（公斤） | 30 |
| 尺寸（ x 宽 x深，毫米） | 444x328x240 |
| 标准 | |
| 安全 | EN 60335-1, EN60335-2-29 |
| 发射、抗扰度 | EN 55014-1、EN 55014-2、EN61000-3-3 |
| 汽车指令 | 2004/104/EC |
1）可设置为60赫兹；120V/60Hz 应要求提供 2) 保护要点： a) 短路 b) 过载 c) 电池电压过 c) 电池电压过低 e) 温度过 f)逆变器输出 230 V AC g) 电压纹波入口过 3）非线性负载，峰值账单3:1 4) 在 25°C 环境温度下 5) 当没有外部交流电源可用时关闭 6）可编程继电器，可配置为一般报警、直流欠压或组启动信号功能/交流输出：230V；4A / DC 效率：4 A 达 35 VDC，1 A 达 60 VDC 7）例如与BMS锂离子电池通信 8) 带 16A 转换开关的型号 | |
