道路施工夯实路面
1.分段施工时，接头处应做斜槎，上下层接头要错500~1000mm。
2.铺筑厚度:当采用压路机压实时为250~350mm，城市道路桥梁施工哪家好， 采用轻型机械压实时为150~200mm，采用振捣器振实时，以振捣深度为宜。
3.夯实后的砂或砂石垫层都需做干密度试验，合格并由工长签认报告单后方可进行下道工序。
4.铺完段，压实前应洒水使表面保持湿润。小面积房间采用木夯或蛙式打夯机夯实，不少于二E遍;大面积宜采用压路机往复碾.压其轮距搭接不少于500mm，边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实，且碾压不少于四遍，夯实后的砂石垫层表面应平整密实且无.松动石子。
石灰工业废渣稳定土基层
(1)石灰工业废渣稳定土中，应用的是石灰粉煤灰类的稳定土(砾石、碎石)类，简称二灰稳定土(粒料)，其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。
(2)二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，安徽道路桥梁施工，其抗冻性能比石灰土高很多。
(3)二灰稳定土早期强度较低，随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于4℃时强度几乎不增长;二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月后龄期的强度增长幅度也越大。
(4)二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
道路施工前的准备
(1)铺筑路面垫层前，将路槽用重型振动压路机碾压3~4遍。如表层过干、表层松散应适量洒水使之湿润。
(2)准确施工放样。摊铺施工前现场进行放样及挂线。由中线组提供中边桩位置，1/2宽处设活动的拉线桩。根据设定的松铺系数由测量人员计算、测设钢线标高，保证线形顺直并看护好线、桩。挂线测量按打桩、紧线、调线、挂线的顺序进行。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响垫层摊铺的平整度，其钢立柱纵向间距不宜过大，直线宜为10m，曲线宜为5m，混泥土道路桥梁施工，并用紧线绳拉紧。要防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面波动，城市道路桥梁施工，钢丝绳长度不宜过短，200m左右为宜，并且在摊铺前及时进行高程、横坡等各项指标的检查，发现问题及时处理。
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