伊顿STS/ATS双电源静态切换开EATS30N标配网络卡ATS/30A原装

城市地铁发展速度也是非常之快，大量的电力系统都在必要性的保障之下安全运行，常见的地铁供电系统中使用到的ups电源设备，能够给重要负载设备起到持续性供电、稳定、不间断电源作用，可以保障设备安全运行。

ups电源在地铁供电系统起到的作用：

轨道交通UPS电源是提供连续、稳定、不间断供电的重要设备。城市轨道交通各机电系统应采用UPS作为主电源，保证供电正常运行。分析了城市轨道交通中不间断电源的冗余供电方式和容量计算。

地铁里有很多系统，不能断电。一旦它跳跃或失去动力，就会造成很大的问题。

UPS电源可以作为供电保障。例如，信号灯系统在断电的情况下可以继续工作。地

铁UPS供电方案，可以直接电话咨询优比施。他们的方案非常全面，经验丰富。

地铁系统UPS机房中，机房运行环境不理想，可能会留下隐患。如果电力电缆潮湿发霉，绝缘抗压强度下降;由于印制板端子之间形成的“絮状接头”可能会造成“电弧短路”的隐患，在UPS机房的日常维护运行中应尽一切努力。

1.地铁信号系统：

信号系统的车站、控制中心和车辆段设置不间断电源装置。车站信号系统为列车提供控制、保护和运行等相关功能。不间断电源供电容量大，约20KVA，控制中心和车辆段的不间断电源装置容量为5-10KVA。

2.地铁通信系统：

不间断电源装置应安装在车站、控制中心和仓库。

3.地铁综合监控系统：

不间断电源设备设置在车站、控制中心和仓库。

4.地铁设备环境监测系统、PIS系统和自动售检票系统：

上述系统的UPS装置设置在车站内，BAS的UPS装置主要设置在车辆段内。

5.地铁站台屏蔽门系统：

设置一套UPS装置对车站站台屏蔽门进行驱动和控制，后备时间满足车站所有站台屏蔽门/安全门的开/关要求。

分散供电可靠性低，但在轨道交通行业功能系统不间断供电系统中，综合监控、PIS、自动售检票、FAS、列车安全等弱电系统的负荷至关重要。如果UPS、电池或内部模块系统出现故障，将会造成断电、运输中断等重大问题。

轨道交通行业新建供电系统采用集中供电已逐渐成为趋势，即以上系统集中供电或系统各分散子系统集中供电。