霍克锂电池EV12-70AGV专用

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我公司是专业的牵引蓄电池、叉车蓄电池、观光游览车蓄电池、煤矿防爆型蓄电池、电动叉车充电机、电动观光车充电机的生产厂家。公司具有雄厚的技术力量，丰富的生产经验、先进的制造设备和齐全的检测手段。产品采用德国VARTA公司牵引用铅酸蓄电池专有技术进行设计，按照ISO9001系列标准组织生产。性能符合GB（标准）、DIN（德国标准）、JIS（日本标准）、BS(英国标准）和IEC（电工委员会标准）具有体积小、容量大、寿命长、维护少、外形美观等特点。我公司是淄博火炬蓄电池、日本GS蓄电池、日本KOBE叉车蓄电池、韩国火箭蓄电池、德国好牌（HOPPECKE）蓄电池、美国TROJAN电池及鼎丰充电机/施能充电机的四川地区总代理。公司以优质的产品、优惠的价格、良好的售后、立足西南服务全国，欢迎新老客户垂询惠顾。

叉车电瓶以单体2V为主，尺寸158或198系列，覆盖了JIS型号以及DIN型号，串联组成24V/48V/80V的电池组，以取代燃油驱动，环保经济，适用于冷库、饮品行业、工矿、物流、工厂库房、车队等物料运输车辆，agvhawker霍克叉车电池采用高纯度铅材料生产，***的玻璃纤维管的工艺设计，能***大限度地满足客户的使用要求，专门的溶剂和粘贴剂分别与粉末状的正负极活性物质混合，经高速搅拌均匀后，制成浆状的正负极物质，将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔的表面，烘干，分别制成正极极片和负极极片；先进的合金配方，使得板栅具有优越的耐腐特性，析出的气量小，液体损耗低，自放电小，确保了电池的寿命。欢迎各大公司来电洽谈更多gsyuasa电池配套铁箱、尺寸等工业信息。

一、电动叉车之驱动电池的充电次数和使用寿命估计国内驱动电池在使用寿命期内的其充放电次数为800-1000次。国外品牌的驱动电池在使用寿命期内的充放电次数约为1200-1500次。如果以普通的工矿条件而言（平均每天有8个工作小时），国内驱动电池的使用寿命大概为2-3年，国外品牌的驱动电池为5年左右。

二、电动叉车在其使用寿命其间要更换驱动电池组的数量的估计一般就普通的工矿条件而言（平均每天有8个工作小时，其他特殊情况除外），国内电动叉车使用年限为8年左右，进口品牌的叉车采用国外品牌的驱动电池的情况下使用寿命为10-12年。我们估算，国产普通电动叉车在其使用寿命期内，国产电动叉车平均更换5－7组驱动电池。国外品牌的电动叉车在其使用寿命期内，国产电动叉车平均更换3－5组驱动电池。 （ 电动搬运车）平均而言，每辆电动叉车在其使用寿命期间，更换驱动电池的数量为4组。

三、巨大的前市场规模和无限潜力的后市场根据上述对叉车驱动电池的价格在宏观上的估算，我们以2007年销售的电动叉车（2.366万辆，每辆电池平均价格3万人民币）为例，该年电动叉车之驱动电池整体前市场规模为6-7亿人民币，假如这些电动叉车在使用后的第三年(2010年)开始更换驱动电池组，那么2010年当年全国叉车驱动电池的后市场规模就为6-7亿人民币。按照正常增长规律，如果到2010年的电动叉车销售量达3万辆，其所配置的驱动电池之前市场规模将达10亿人民币。

2PzS120/24V120AH

zS180/24V180AH

4PzS240/24V240AH

5PzS300/24V300AH

6PzS360/24V360AH

7PzS420/24V420AH

8PzS480/24V480AH

9PzS540/24V540AH

10PzS600/24V600AH

2PzS160/24V160AH

zS240/24V240AH

4PzS320/24V320AH

5PzS400/24V400AH

6PzS480/24V480AH

7PzS560/24V560AH

8PzS640/24V640AH

9PzS720/24V720AH

10PzS800/24V800AH

2PzS180/24V180AH

zS270/24V270AH

4PzS360/24V360AH

5PzS450/24V450AH

6PzS540/24V540AH

7PzS630/24V630AH

8PzS720/24V720AH

9PzS810/24V810AH

10PzS900/24V900AH

2PzS230/24V230AH