北京户外广告设施检测-广告牌检测在线咨询

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由于广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，但由于户外广告设施在设计、制作、安装、维护等环节的监管力度不够及户外广告设施业主对广告设施的安全未给予足够的重视，因此导致多数户外广告设施结构存在诸多安全隐患，比如：
1、工程勘察失误
在落地广告设施的基础设计时，由于未认真进行地质勘察，随意确定地基承载力，盲目套用邻近场地勘察资料，未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下，使设计的地基承载力与实际承载力差异较大，往往在户外广告结构使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使广告设施发生倾斜事故。
2、设计方案不当
部分广告设施未请设计机构进行设计，仅凭经验施工，部分虽然有设计图纸，但由于设计人员不够重视，造成工程设计图与实际情况不符，结构方案欠妥，构造措施不当，结构计算简图与实际情况不符等情况。
4、施工质量低劣
多数施工队伍人员素质较差，不了解设计意图，盲目施工，甚至为了施工方便，擅自修改图纸或偷工减料，造成户外广告设施结构不能满足安全要求。
5、结构使用或改建不当
部分广告商为满足现有广告内容的需要，未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造，使结构长期超设计荷载使用，造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。
6、结构使用的耐久性较差
随着户外广告设施使用时间的增长，设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响，造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象，由于业主单位对受损构件未及时维护整改，在突发的大风(例如每年的台风)或长期反复风荷载作用下，造成结构坍塌。


北京广告牌检测，
新装置的户外广告牌运用2-3年，就要进行一次安全检查;通过安全检查继续运用的广告牌，用油漆防腐的广告牌能够再运用2年，用热浸锌防腐的广告牌能够再运用5年。油漆防腐的广告牌每2-3年应检查一次，热浸锌防腐的广告牌每5-8年应检查一次。
户外广告牌安全检查内容主要有：首要，是钢构造的强度和广告牌装置质量;其次，钢构造防腐和节点连接的外观检查。广告牌的构造选材多为Q235、Q345钢材，由于长时间在自然界，风吹雨打，锈蚀不可避免，需求经常检查;第三，地脚螺栓和广告牌根底的检查。施加在广告牌上的效果有两种，一个是持久效果，一个是可变效果。像广告牌本身的分量，灯火照明设置的分量，等等，它们伴随着广告牌立起来的那，一向存在，这些是持久效果。还有一种效果，比如，风荷载，雪荷载，装置和检修时的荷载，乃至偶然的地震影响，等等，都是偶然间发作，这些是可变效果。恰是由于有这些效果的影响，广告牌的地基根底和螺栓连接点，有可能发作变形或许松动，检查时分就要认真落实这方面的痕迹;第四，电器和避雷接地系统的安全检查。
检查完过后，关于发现有疑问的要提出处理意见。

户外广告牌大多是钢结构，容易遭到雨水的侵蚀，在夏日狂风暴雨下，特别容易倒塌，对周边建筑造成损害根据实际检测结果以及相关资料对结构进行验算，给出安全性检测结论和使用建议在材质上，一般不会用太潮湿木质材料容易腐烂，不易维护，对游客也不安全等等然后，从视觉、安装条件进行分析、影响效果考虑，给予制作方科学合理的建议然后，从视觉、安装条件进行分析、影响效果考虑，给予制作方科学合理的建议依据《户外广告设施技术规程》CECS1482003进行安全性检测依据《户外广告设施技术规程 》CECS1482003进行安全性检测

户外广告设施检测在线咨询，
高速公路广告牌多久需要检测一次呢?
根据《户外广告设施钢结构技术规程》及《建筑结构检测技术标准》新安装的高速公路广告牌使用2-3年，就要进行一次安全检测，经过安全检测继续使用的高速公路广告牌，用油漆防腐的高速公路广告牌可以再使用2年，用热浸锌防腐的高速公路广告牌可以再使用5年。此后，油漆防腐的高速公路广告牌每2-3年应检测一次，热浸锌防腐的高速公路广告牌每5-8年应检测一次。
广告牌检测的规范标准如下：
CECS148：2003_户外广告设施钢结构技术规程
GB50205《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001
GB50018-2002冷弯薄壁型钢结构技术规范
GB50661-2011钢结构焊接规范
DB37/T487-2004《户外广告设施检验规范》
JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》
JGJ82-91《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》
DG/TJ08-804-2005《既有建筑物结构检测与评定标准》
GB/T 50344-2004《建筑结构检测技术标准》
GB50011-2010《建筑抗震设计规范》
GB50017-2003《钢结构设计规范》
GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》
GB 50292 - 1999《民用建筑可靠性检测标准》

对于大型复杂钢结构体系，可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能对广告牌进行动力测试，得到振动的频率、振幅等参数，用以分析广告牌与建筑物之间的动力特性在材质上，一般不会用太潮湿木质材料容易腐烂，不易维护，对游客也不安全等等钢结构防护涂料的质量，应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测现场采用钢卷尺和游标卡尺对广告牌的轴网尺寸及构件的几何尺寸进行抽样复核，检测结果表明该广告牌轴网尺寸偏差在规范允许范围内，满足设计要求现场检测发现广告牌钢柱表面油漆剥落并锈蚀，柱脚锚栓个别部位缺少螺母、螺母与锚杆未拧紧等现象，广告牌桁架杆件油漆剥落严重并锈蚀，其余构件保存完好，未发现明显破损状况检查完过后，关于发现有疑问的要提出处理意见


上海酋顺建筑工程事务所主要经营检测服务覆盖了房屋检测、厂房检测、幕墙检测、抗震鉴定、承载力检测、桥梁检测、码头检测与评估、钢结构检测、广告牌检测、货架检测、移动厕所抗风抗震检测、应力测试、振动测试、基坑监测、沉降观测、结构健康监测、勘察测绘、司法鉴定、安全评价等多个领域。先后参与实施了一大批重点项目，得到业主的。
一个单轮或脚轮所需的载重能力计算如下：T=(E+Z)/MN：---T＝单轮或脚轮所需承载重量；---E＝运输设备的自重；---Z=*大荷重；---M=所用单轮和脚轮的数量；---N=安全系数(约1.31.5)。决定轮径大小：通常车轮直径愈大愈容易推动，荷重能力也愈大同时也较能保护地面不受损坏，轮径大小的选择首先应考虑承载的重量和荷重下搬运车的起动推力来决定。车轮材质软硬的选择：通常车轮有尼龙轮、超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、高强度人造胶轮、铁轮、打气轮。不同的粉料，由于物理性质不同，斜槽的倾斜度有所不同.一般斜度为4％―6％；当用于电厂干灰集中设备时空气斜槽的安装斜度不应小于6％。空气斜槽的多孔板材料一般为水泥、化纤织物、多孔陶瓷等。粉料流态化所需要的风量，由专用小型离心式风机提供，也可接至送风机出口。风压一般为3―5kPa，若风压太小，则灰层不能达到理想的流态化效果；否则会破坏灰层的结构，造成气化不均匀，以至出现局部粉尘被高速气流带走，而其他部位发生堵灰的情况。AC9和ACWU9型均可作为用户进线电缆，使用的自锁型铠装技术使得其电缆比常规铠装电缆更具柔韧性，更容易安装。在固定安装中，自锁型铠装电缆弯曲半径可以仅为屯缆外径的6倍。AC9型多芯铝合金自锁型铠装铝合金电缆：AC9是一种高柔韧性的自锁型铝铠装，9℃交联聚乙烯绝缘单芯或多芯电缆，附一根等电位联结裸导线。AC9电缆在工厂用高柔韧性的自锁型铠装组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣纹和穿管等工序。