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油气润滑和油雾润滑的选择

油气润滑与油雾润滑的主要区别在于供给轴承的润滑油未被雾化，而是以油粒状被压缩空气吹入轴承，向大气中排放的仅是空气，对环境没有污染。具有一定压力的润滑油在接触点除润滑外还有带走热量和密封的作用。由于油滴是喷射而出，故可穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流，实现润滑轴承的目的。油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承，使得轴承的温升比用油雾润滑时要低很多。实验表明，使用油气润滑的轴承温升可比使用脂润滑时降低5～80℃，比油雾润滑降低9～160℃，随着dm·n值的增大，威普微量油润滑批发，降温的效果更明显。

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油气润滑

稀油润滑确实是一种有效的润滑方法随着润滑技术的发展，稀油润滑已经从初的大流量润滑发展到更先进的微润滑，微量油润滑批发，例如，油雾润滑是一种微润滑，多普赛微量油润滑批发，它的出现使稀油润滑发展到了一个新的阶段，油雾润滑已经朝着这种正确的润滑方法迈出了一大步，但由于其应用受到各种限制，严重污染环境，斯普威利微量油润滑批发，危害人体健康，它的应用前景越来越黯淡，取而代之的是一种更加、微型、无污染的润滑方法——油气润滑。

空压机的油气分离器

空压机油气分离滤芯的功能是将主机产生的含油压缩空气进入冷却器，经机械分离进入油气滤芯进行过滤，对气体中的油雾进行拦截和聚合，形成油滴集中在滤芯底部经回油管返回到压缩机润滑系统，使压缩机排出更加纯净，的压缩空气；

简单说就是除去压缩空气中的固态尘埃、油气粒子和液态物质的装置。

空压机空气滤芯、油水分离、油气分离滤芯为空压机的配套产品。

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