昕能蓄电池SN12040 产品特征

昕能蓄电池SN12040 产品特征

      昕能蓄电池系列使用寿命长、经济性好：使用性好的特种铅合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。

正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。

特殊隔板能保持住电解液，昕能蓄电池SN12040产品特征用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，寿命长，深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。 

具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无须补充水份，也无须测量电解液的密度。

由于采用贫液设计和紧装配工艺，蓄电池的体积比能量和重量比能量大大提高。

免维护设计：

具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无需补充水份，也无需测量电解液的密度。

蓄电池使用前注意事项：⑴确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。⑵充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。

艾佩斯电池有限公司(下简称艾佩斯)是一家已经有近20年蓄电池生产销售服务，UPS不间断电源、的企业，销售总部设在美丽花城广州天河区，随着时代进步、科技发展，艾佩斯快速发展成科工贸一体，综合性IT科技企业。秉承“诚信昕能蓄电池SN12040产品特征务实、团结合作、共同奋斗、共同发展”的创业宗旨，以诚挚的态度为客户提供快速、优质、诚信的服务。

艾佩斯拥有自己的蓄电池生产基地，在2008年艾佩斯投巨资建造的具有世界先进水平的蓄电池生产工厂，坐落于广东省韶关市翁源县官渡开发区翁城工业园，占地面积达100,000余平方米的蓄电池生产工厂，在技术研究中心的技术支持下，引进国内和仪器，建成了多条电池装配生产线及相应的先进检测设备，实现全自动化监控生产，年产规模达210MKVAH。艾佩斯公司拥有一批精干的研发、生产技术人员和先进的生产、检测设备，运用精密的测试技术及完善的管理体系，在实践中不断开拓创新，锐意进取，严格对产品质量进行多重把关，确保每一个产品达到优质的品级。

2021，碳达峰、碳中和风口正劲。新能源电池，宁德时代更按下了腾飞健。

2021年5月31日，宁德时代突破万亿市值，刷新创业板市值新高。但这只是爆发前奏，12月3日股价达到692亿元，市值飚至1．6万亿，仅次于贵州茅台、工商银行，位列A股第三。

2021年1至11月，宁德时代昕能蓄电池SN12040产品特征动力电池装机量增幅高达180％，稳居全球首位，份额达31．8％。

宁王之盛，夺人眼目。然也是12月，其股价开始高位震荡回落，截止2022年1月12日股价565．04元，一个多月市值缩水二千亿。

泡沫破碎了吗？

梳理舆论，较主流的共识有两方面：

一或与基金获利调仓有关，加上年底和双节来临，加速了板块热点轮动。二或与自身前期估值过高、涨幅过快有关。锂电池利空消息、2022年新能源汽车补贴退坡，竞品压力等也是考量。

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警惕车企退意联盟

的确，走过繁华似锦的2021，万亿“宁王”的2022年或许依然高光行走，但大概率也要面对更多挑战、不确定性。

按照中汽协预测，2022年新能源汽车销量有望达到500万辆，增速超50％，渗透昕能蓄电池SN12040产品特征率有望超18％。

市场依然高歌，对而言自然是巨大利好。问题在于，窥视者不止一家。

1月10日，据《韩国先驱报》报道，LG新能源（LG EnergySolution，LGES）称，在电动汽车电池市场的全球竞赛中，其将很快击败宁德时代。

首席执行官KwonYoung－soo表示，“我们收到了更多的订单，将超过竞争对手，而我们与宁德时代的市值差距也将缩小。我当然看到了机会。”

一石千层浪。野心有多大呢？2021年宁德时代市场份额达31．8％，稳居一。LG新能源虽紧随其后排名第二，但市场份额仅20．5％。

抛开IPO期间LG期的资本噱头论，面对老二叫板，宁德时代如何应招呢？

居安思危、查漏补缺，总是没错。

虽是汽车业“乙方”，但由于强大实力和超高市占率，宁德时代较为强势，比如“有钱才发货”原则、保证金策略。

宁德时代董事长曾毓群曾坦言，车企要从宁德时代买电池，必须先提前把产线买下来，要不然买电池就是一句空话。宁德时代只有在接到车企未来5 年到10 年的电池需求预期之后，才会昕能蓄电池SN12040 产品特征真正开始投入基建。

需要注意的是，保证金的性质类似押金，并非预付款，买电池的钱依然需支付。如此豪横，下游车企谈判空间自然不宽裕。

2021第三季，宁德时代营收292．87亿元，同比增长130．73％，归母净利32．67亿元，同比增长160．16％，综合毛利率27．9％。

作为上游企业，上述毛利率是相当可观的，相比同业其他电池企业15％左右的毛利率更有一览众山小之感。

但光鲜背后，一些车企开始心生退意。

2021年12月，小鹏汽车削减宁德时代的供货份额，引入中航锂电的传闻出现。

扑朔迷离之际，小鹏官方回应：“车辆生产的零部件供应链需要不断完善，才能更好地保供保产，更加准确地预测交付周期”。

是否间接承认了切换消息？

小鹏之前，中航锂电已取代宁德时代成为广汽新能源车昕能蓄电池SN12040产品特征的供应商，广汽自2020年5月开始就没用过宁德时代电池。