DAFER德富力蓄电池NP200-12 型号及参数

DAFER德富力蓄电池NP200-12 型号及参数

DAFER德富力蓄电池产品特点：

安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

 放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

耐震动性能好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

 耐冲击性好：完全充电状DAFER德富力蓄电池NP200-12型号及参数态下的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

 耐过放电性好：25℃，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1Ca放电的要求的电阻）,恢复容量在75%以上。

 耐充电性好：25℃，完全充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。

 耐大电流性好：完全充电状态下的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。）电池不宜放电至低于预定的终止电压，否则将导致过放电，而反复的过放电则会导致容量难以恢复，为达到 好的工作效率，放电应0.05-2C之间，放电终止电压如上表1所示。

2） 放电后请迅速充电，特别是在深放电后更应立即充电，否则将可能导致电池容量无法恢复。

3） 放电时请将电池温度控制在-15～50℃。

电池容量保持

以下因素将影响电池的使用寿命:

(1) 重复的深放电，尤其是重复的浅充电DAFER德富力蓄电池NP200-12型号及参数后的深放电

(2) 使用环境温度过高

(3) 过充电，特别是涓涓浮充充电

(4) 过大的充电电流.

(5) 充好电的电池如果长时间未使用，特别是在高温环境下，将会导致自放电的加速和容量的减少。

3．电池的贮存

蓄电池应贮存在低温，干燥,通风，清洁的环境中，避免热源、火源、阳光直射，充足电存放，而每3-6个月补充电一次。

据《机电信息》中央空调的市场数据,2020年1-9月,中国中央空调行业“”品牌分别为:美的、格力、大金、日立、海尔、麦克维尔、东芝、江森自控约克、酷风、天加。这之中,不仅国牌占了大半,以美的、格力、海尔为代表的家电巨头更是已经成功跻身梯队。

随着2020年新基建的提出,中央空调品牌们在家用市场的“战火”也迅DAFER德富力蓄电池NP200-12型号及参数速蔓延至商用市场。为了在以“轨道交通”为代表的基建领域争取到更多订单,各大中央空调品牌之间在舆论上的“明争暗斗”愈演愈烈。

商用中央空调领域的内部竞争正在加速激化。

市场需求下滑压力下,轨道交通成下一个“斗兽场”?

与家用中央空调相比,商用中央空调有着明显区别。

商用中央空调不仅功率更大,使用的压缩机、控制系统和调控管路,都要比前者复杂很多。与之对应,商用中央空调的毛利水平也相对较高。

受益于城市化进程的加快,商用中央空调在前几年2010年前后发展很快。国内经济的高速发展,催生了一批批大型商业写字楼、酒店、商场等的兴起,给了商用中央空调极大的市场空间。

由于国外品牌进入中央空调的时间早于国内企业,在早期,商用中央空调领域的主角多是开利、特灵、约克以及麦克维尔等外资品牌。近年来,本土企业追赶的势头渐猛,格局正在逐年发生变化。

国牌慢慢赶上来了,但商用中央空调的市场需求却面临日渐下滑压力。背后的原因大致来自两个方面。

一方面,商业房地产竣工、DAFER德富力蓄电池NP200-12 型号及参数

而众所周知,那些规模较大的商业营业用房是影响中央空调大型工程项目景气度的主要指标。这一指标的下滑无疑使得商用中央空调的市场需求受到了较大“折损”。

另一方面,政府项目监管力度增强。延续了2013、2014年的低迷行情,地方政府项目停建、项目审批更加复杂,对楼堂馆所的建设仍保持克制,对医疗、教育、交通等民生工程也保持慎重。

于是,为了摆脱这种行业周期,以“轨道交通”为代表的基建领域,就成了商用中央空调市场竞争的新方向。

根据2019年印发的《交通强国建设纲要》明确提出,从2021年开始,到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。其中,到2035年,要基本建成交通强国。

各地交通部门积极响应。数据显示,2020年内地共有26座城市新增轨道交通运营里程达到1296．36公里,新增运营车站828座。

由于轨道交通对空调系统要求的严格性,在过去很长一段时间里,其DAFER德富力蓄电池NP200-12型号及参数中央空调系统都是国外品牌中标。但如前文所述,本土企业落后一步,但追赶速度很快,它们也慢慢在该领域有了更大的声音。

1月13日,据《RT轨道交通》公布的2020年中国城市轨道交通空调系统中标数据,按照市场份额统计依次是:海尔中央空调占比23．83%,