VISION威神蓄电池CP12240 12V系列产品简介
VISION（威神）电池的产品和解决方案已经应用于全球100多个国家和地区，遍布全世界的销售服务网点，直接服务世界电池应用的高端区域及领域，并成为电源运营商重要合作伙伴之一。
威神VISION密封式铅酸蓄电池、AGM、胶体电池、通信电池、备用电源、欧洲系列、电动车系列等系列三百多个规格型号。VISION产品标准电压为2V、4V、6V、8V、12V，额定容量为0.8AH-3000AH。各项性能业已达到或超过IEC、JIS标准，具有容量高、体积小、重量轻、寿命长等优点。
ISION阀控密封式铅酸蓄电池在整个寿命期间不需加水，水分解时正极产生的氧气，负极产生氢气，氧气通过胶体或者玻璃纤维隔膜到达电池负极，通过内循环氧气、氢气再结合为水。阀控密封式铅酸蓄电池的安全阀，在电池内压过大时打开排出过剩氢气，从而使电池内外部的压力达到平衡。因此使用过程中耗水量极小，从而使电池达到密封免维护。
公司保证是原装，假一罚十，签订合同.
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中国汽车产业一直处于追赶态势，与德国、美国、日本等汽车大国仍有很大差距，包括技术水平、制造工艺水平、品牌价值等方面。但是，新能源汽车产业的崛起，给了我国快速赶超的机会，甚至能够实现“弯道超车”。2016年，中国新能源汽车销量占到全球市场的50%，成为全球大的电动汽车市场。
随着中国新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车也得到越来越多国家的关注和肯定。近日，奥迪下达了生产纯电动汽车的任务，戴姆勒也将研发力量转投纯电动和混合动力技术上。可以预见到，全球电动汽车产业“井喷”的能量正在快速集聚，爆发只是时间问题。
而随着跨国企业的强势进入，以及我国政策补贴的逐步退坡，国内新能源汽车企业如何提高核心竞争力，在国际竞争中站稳脚步，是摆在中国汽车人面前的一道壁垒。
新能源汽车的关键技术之一是动力电池，可以说，动力电池的技术水平是掣肘新能源汽车发展的关键。动力电池的成本、技术、制造等水平，决定了新能源汽车的成本、续驶里程、性能、舒适度等。因此，我国新能源汽车企业要想在后补贴时代中生存下来，就必须要在动力电池的技术研发上下足功夫。
近年来，我国动力电池技术已经取得长足进步。但是，当前动力电池水平仍受制于材料特性、工艺水平、集成技术等多重因素的影响，尚不能完全满足纯电动汽车的要求。本文仅从围绕动力电池的制造领域，探讨亟需解决的痛点问题。
深圳雄韬电源科技公司---作为中国阀控式密封铅酸蓄电池的行业的技术，为满足国内各行业客户对高端电池的需求，和为太阳能，风能、新能源开发等客户提供更的电池解决方案，特组建雄韬电源国内大西部区服务总部---重庆雄韬电源科技有限公司。西安雄韬电子科技公司为西北地区的销售服务商。
通过在西安，四川、重庆、贵州、云南等地设立办事处，或特约经销商，为国内用户在选用（SENRY*三瑞）、（VISION*威神）电池时，提供更加、方便、快捷的的技术咨询服务，更加贴近用户的实际需求，实现该区域内雄韬公司生产的5大系列、400多个规格蓄电池的“门对门”服务。
我们配备了大型仓库，长期保持库存常用规格从12V2.5AH---12V200AH的各类电池，随时满足客户需求。
我们配备了的电池技术人才，全部经过雄韬总部的技术培训，并购置了可靠的检测设备、24小时可提供技术咨询和故障问题的解答。
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2017年随着我国低碳、绿色能源战略的推进，新一轮电力体制改革配套政策的落实，相关政策的推动，储能的应用价值得到了市场的认可，今年是大家普遍认为的储能的爆发之年，但是储能如何健康、快速的向前推进，是多数人都关心的问题。
在中国，储能的成本问题、安全问题困扰着很多企业的发展，我们现在看到的储能项目基本上都是集中在电力系统，作为电网公司进行新的储能技术应用前期的一些研究和部署，真正的市场化还没开始。那么什么时候开始，又应该如何开始呢？在此之前我们不妨关注一下在储能方面有着发言权的德国和英国的发展。