SMF电池 N120 商业电池 德国RHINO蓄电池

SMF 电池 – 商业

特殊的重型电池为在重型条件下工作的长途驾驶员和车辆提供大的性能和大的信心。

• 坚固的极板和坚固的内部设计，适用于重载条件
• 电解液量
• 具有低内阻的特殊纤维增强隔板
• 在振动和重载条件下的使用寿命长
• 耐用的电池端子连接
• 合金板栅具有大的耐腐蚀性
• 额外的抗振性

1、日常使用与维护
（1）蓄电池每次放电后即时充电。
（2）每周进行例行检查，蓄电池正常使用过程中如电解液液面降低，只允许向充饱电的蓄电池内补加蒸馏水，没有充满电时不能加蒸馏水。如果液面已经露出极板，可先加水至没过极板，再充满电后调整液面。

（3）每周进行一次例行检查，用干净湿毛巾清洁蓄电池表面，使蓄电池保持清洁，防止蓄电池壳盖上的灰尘或电解液造成蓄电池自放电。
（4）每周进行一次例行检查，检查极柱螺栓和连接线的连接是否牢固，如有松动须拧紧或者焊牢。
（5）蓄电池正常使用过程中，每月进行一次均衡充电。
（6）电动车辆低速行驶有助于延长蓄电池使用寿命。
（7）建立蓄电池充放电维护记录，以利于及时分析和处理蓄电池出现的问题。蓄电池使用起止日期、每次的充放电记录、每次补水记录等等。

2、日常使用注意事项
（1）电池使用过程中，应避免以下情况的发生：
A.充电不足：长期充电不足，将严重影响蓄电池使用寿命；
B.过放电：过放电后在正极、负极生成的酸铅结构教致密，充电时活性物质难以恢复；过放电严重时还可造成个别电池的转极。过放电是蓄电池使用寿命缩短及产生故障的主要原因。
C.过充电：过冲顶会造成电解液中水大量电解，温度升，从正极、负极加剧析出的气体使正极负极活性物质结构疏松，降低电池使用寿命；
D.当蓄电池充电温度超过50度时，应暂时停止充电，等温度降低到40度以下时再充电；或降低充电电流、采取降温措施等来防止温度继续上升。
（2）电池的使用过程中，会有氢气析出，尤其在充电过程中和充电结束后一段时间内析出较多，应及时对电池充电室通风，严格控制氢气含量，以保证安全。

注：1、不同制造商的蓄电池好不要在同一个组合中使用
2、不同容量的蓄电池不要在同一组合中使用
3、新旧蓄电池不要在同一组合中混用，否则新电池使用寿命会大大缩短
4、充电机要选用与电池性能匹配的