ExideBattery-美国EXIDE蓄电池（电瓶）-原装进口

 ExideBattery美国EXIDE蓄电池（电瓶）中国销售总部主营：EXIDEbattery、EXIDE蓄电池、埃克塞德蓄电池、EXIDE汽车电瓶、EXIDE游艇蓄电池、EXIDE机车蓄电池，UPS储能蓄电池，叉车蓄电池、高尔夫球车蓄电池、太阳能蓄电池等Exide一直是印度可靠的品牌之一，享有无与伦比的声誉和召回率。我们不断强调创新、广泛的地理分布、与大客户的牢固关系以及与全球商业伙伴的稳步技术升级，使我们在汽车和工业应用的铅酸蓄电池领域成为一个明显的者。 

作为封装电源技术的先行者，如今的EIL是印度**的蓄电池公司，拥有广泛的常规和新的VRLA电池。除了服务外，该公司还出口电池，这些电池在东南亚和欧洲市场占有一席之地。Exide在印度各地有9家工厂，其中7家工厂专门生产电池，2家工厂生产家用UPS系统。它是唯一一家在全国拥有多个生产基地并配备技术机器的公司。Exide设计、制造、销售的铅酸蓄电池范围从2.5Ah到20600Ah，覆盖范围广。

我们利用新的技术投入，为汽车、电力、电信、基础设施项目、计算机行业以及铁路、采矿和国防部门制造电池。随着九个工厂分布在全国各地，进出口银行的范围和规模的制造业务可以由很少的公司在世界上。在这9家工厂中，有7家工厂专门生产电池，两家工厂用于家用UPS系统。这些制造厂每年生产汽车电池（包括摩托车用电池）800万台，工业用电超过6亿安培小时。进出口银行的生产设备配备了世界上新、先进的机械设备。公司不断地更新技术，并不断地获得新技术，以满足客户不断增长的需求。除了印度政府科学和工业研究部认可的先进的内部研发中心外，进出口银行还通过与国际电池制造商的技术合作协议获得新技术
Start first time every time with Exide's Marine Starting Batteries.Built rugged to resist impact and rough water vibration - a leadingcause of failure in marine batteries. No-Vibe anchor bonded platesin polyethylene envelopes provide superior vibration resistance foran extra long life and reliability. Designed to provide highstarting power for outboard & inboard motors with sealedmaintenance free Calcium/Calcium technology, with 12 monthsnationwide warranty.
，，主要原材料均来源于德国，其技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。已广泛地应用于全球ups、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域。

蓄电池的特性：

完全的密封，免维护设计。

迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。

浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。

分析纯电解液。 无泄漏

阀控式，代理大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。

任意方向使用。

结构性故障：极柱、栓、槽盖封合线处的漏 液；

大容量AGM电池 水平式组装的极柱受力问题；

常见的技术性故障：

*浓度提高必然带来寿命缩短和自放电加速的问题；

*过放电而导致的AGM隔板枝晶短路；

 *AGM电池的干涸问题；

 *AGM电池的热失控问题；

*浮充电压的均匀性较差给维护带来一定困难；

*由阴极再化合反应而导致的容量逐渐降低。

常见阀控式蓄电池的故障

极板短路 极板短路 当充电或放电的电压都比较低时（有时为零）造成极 板短路的原因有：外来物质或极板活性物质脱落后卡在极板之间

；

隔离板损坏；沉淀物过多等造成极板下部短路。

极板硫化 极板硫化 充电时电压过高或放电电压下降过快，多为极板硫化所致。

极板硫化的主要原因有：经常充电不足或过量放电以及小电 流深放电，电解液不纯等。自放电过大自放电是任何品牌电池都有的现象，只是程度不同而 自放电过大已。
Exide电池是的电池制造商和经销商，用于广泛且不断增加的汽车和交通用途。如果需要电池，请选择well，选择Exide电池。应用包括乘用车和四轮驱动车辆、海上和休闲应用、摩托车、轻型商用车/卡车、工厂、设备、家庭安全和骑在割草机上。Exide电池有着引以为傲的传统，并且在存储能源解决方案方面继续处于市场地位。Exide电池提供的技术、耐用性和一致的性能，是“为您的未来提供动力”的正确选择。如新充好的电池放置时间不长，容量就下降很多或充电时间比正常电池要多，放电时端电压又下降很快。

影响自放电过大的原因有：

电解液不纯，极板材料不纯等内因，也可能是电池外部不清洁不干燥等。

蓄电池常见阀控式蓄电池的故障

蓄电池反极性 当极板硫化或有轻微短路时，电池容量降

当串 联在电池组中放电时，它就会很快放完电，而被反向电流进行充电， 使其极性颠倒而反极性，遇到此情况，应立即取出反极性电池进行处理。

 极板弯曲、破裂、活性物质脱落过多及极板腐蚀等 极板弯曲、破裂、 极板弯曲这些多为电解液不纯，电池充放电不当，温度过高等引起。