Lapater拉普特蓄电池NPG40-12 规格及参数
Lapater蓄电池|拉普特蓄电池(中国)有限是一家从事免维护蓄电池产品的研究、开发与生产的规范化企业,公司旗下拉普特蓄电池,拉普特品牌电池是旗下产品品牌,整合研发了技术的AGM技术,防爆防阻燃电源外壳,成为用户满意的电池品牌;
公司以拉普特蓄电池、Lapater蓄电池销售技术与售后,在飞速发展的中国社会蓬勃发展;拉普特蓄电池品牌高度关注产品品质的控制,从原材料到成品都实行严格的质量把关,确保每一个电池出厂时都能达到极高的质量性能标准
拉普特努力提升企业的社Lapater拉普特蓄电池NPG40-12规格及参数会使命感,成立初始就将保护环境、节能减排和预防污染作为公司发展的长期战略之一,并通过了环境管理体系ISO14001认证。
拉普特尤其重视客户满意度的建设,视持续的技术创新、严格的质量控制和满足客户多样化需求为企业发展的命脉。
公司技术力量雄厚、装备先进,拥有的管理和技术研发团队,通过了ISO9001质量体系、ISO14001环境体系以及ISO18001健康体系认证;其中郴州公司为国家认证的高新技术企业。我们高度关注产品品质,从原材料到成品都实行严格的质量把关,确保每一个电池出厂时都能达到极高的质量性能标准,产品通过了欧盟CE认证以及美国UL认证、IEC测试报告等。拉普特电池放电完成后注意事项拉普特电池放电完成后注Lapater拉普特蓄电池NPG40-12规格及参数意事项:我们在使用拉普特蓄电池的时候有时候放完电之后没有及时充电,导致电池出现亏电现象,下次再重新使用的时候不能正常充上电,我们工程师给大家的建议是CSB蓄电池在放电后应立即充电。一个带负载放电至低电状态的电池,在放电后72小时内必须重新充电,以避免电池损坏。UPS在闲置不用时,应断开连接的电池,否则在几天至一周的时间内会导致连接的电池过放电而损坏,如果蓄电池在放电后很长时间没有重新充电,将会极板的氧化,也即是大量的晶体或固化的硫留在电池金属极板上,常用的充电方法将很难或不能重新使重新分解,这会导致电池过早的损坏。在使用完蓄电池之后,尽量时间进行充电,这样也可以延长电池的使用命。
6月16日,华能海马汽车4.6兆瓦分布式光伏项目投产仪式在海口海马汽车海南基地举行,这标志着海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体海口项目竣工。
该项目预计年均发电量522万度,可实现“光伏发电→纯电动汽车”或“光伏发电→电解水制氢→氢燃料电池汽车运营”的全产业链零碳排放。该项目发电量,按家用车辆日常使用计算,如果供给纯电动汽车,可满足1500台纯电动汽车全年用电需要;如果水电解制氢,可以满足500台氢燃料电池汽车全年需要。每年减少二氧化碳排放近5000吨。
此次落成的华能海马汽Lapater拉普特蓄电池NPG40-12规格及参数车4.6兆瓦分布式光伏项目,利用海南海马汽车有限公司总装车间厂房屋顶面积31386平方米,总投资近2000万元。项目采用“自发自用、余电上网”的运行模式,年均可利用1131.11小时,年发电量522万度,以10kV电压等级专线接入海南海马厂区110kV变电站自用,余电并入海南电网。
海南海马董事长卢国纲介绍,在产业链上游,海马汽车将建设绿色能源供应体系,规划在海南岛的东、西、南、北、中各建一座“绿色能源中心”,集绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电充换电、绿电及谷电储能储氢调峰等于一体。在产业链中游,打造低碳工厂,推进绿色制造,大力推进新能源汽车研发与产业化。“十四五”期间,海马纯电动汽车7X-E、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车将陆续投产上市。在产业链下游,海Lapater拉普特蓄电池NPG40-12规格及参数马已投资运营马邦绿色出行公司,未来将开展氢能汽车专线运营、旅游目的地游客租赁、私人用车以租代售、公务用车以租代购、公众网约车出行等业务。依托上游绿色能源供应及中游绿色汽车产品,海马汽车致力于实现真正绿色出行。