美国US蓄电池US125XC2旅游观光车设备UPS电源

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铅酸蓄电池
常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电
解液是的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户就不能加补充液。

美国US蓄电池产品特征 
1.容量范围：100Ah—3000Ah； 
2.电压等级：2V、
3.设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上， 
4.自放电小：≤1%（每月）； 
5.密封反应效率高：≥99%； 
6.结构紧凑，比能量高； 
美国US蓄电池蓄电池板栅：采用子母板栅结构技术； 
正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺； 
隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板； 
电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)； 
端子密封：采用多层极柱密封专有技术； 
安全阀：迷宫式双层防爆滤酸阀体结构； 
接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。