ATA蓄电池LC-R系列产品规格
ATA蓄电池的优点
ATA蓄电池胶体电池是目前世界上各项的阀控式铅一酸免维护蓄电池,也是目前中国市场上惟-纯进口的蓄电池。它在使用时,可靠性高,使用寿命长,具有以下的技术特点。
1、ATA蓄电池采用固体凝胶电解质o在同等体积下,电解质容里大,热容里大,热消散能力强,能避免-般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力(高、低温)强。
2、内部无游离的液体ATA蓄电池LC-R系列产品规格存在;无内部短路的可能。
3、电解质浓度低,对极板腐蚀弱;浓度均匀,不存在酸分层的现象。
采用无锑合金电池极板,电池自放电率极低,在20摄氏度下电池存放两年不需补充电。
5、采用滑动密闭技术(SANSTKTE蓄电池)
6、长时间放电能力及循环放电能力强.
7、采用高灵敏度低压伞式气阀, 无渗液 鼓胀现象。
8、承受深放电及大电流放电能力,有过充电及过放电自我保护,电池在后ATA蓄电池LC-R系列产品规格仍可继续接在负载上,在四周内充电可恢复至原容里,即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的极柱生长,又能保证其极高的密封性能。
应用领域
电动轿车 、高尔夫球车 、旅游观光车、电动公共汽车、电动清洁车、老年代步车、电动玩具车
电动工具、其他动力电源
车用铅酸蓄电池是为车配套的动力电源,也可作为车等其他方面的直流电源
助力车用电池密封性能好,充电接受能力强,充电性能好,耐震动性好,适用于电动助力车,电动摩托车,电动滑板车,车,混合动力电动车,电动工具等。
《实施方案》强调,加大力度发展电源侧新型储能,在内蒙古、新疆、甘肃、青海等新能源资源富集区,以及其他新能源高渗透率地区,重点布局一批配置合理ATA蓄电池LC-R系列产品规格新型储能的系统友好型新能源电站,提升新能源并网友好性和容量支撑能力。
《实施方案》还提出:完善电网侧储能价格疏导机制,探索将电网替代性储能设施成本收益纳入输配电价回收;完善鼓励用户侧储能发展的价格机制。
维科网锂电注意到,国务院曾于2021年10月26日印发《2030年前碳达峰行动方案》指出,到2025年,新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。但此方案并未提及该具体目标。
《储能产业研究白皮书2021》数据显示,截至2020年底,我国已投运储ATA蓄电池LC-R系列产品规格能项目累计装机规模35.6GW,包括其他新型储能装机3.9GW。其中,锂离子电池累计装机规模为2902.4MW。
据光大证券预测,到2025年,我国储能投资市场空间将达到0.45万亿元,2030年增长到1.30万亿元左右。“2020年起至2060年碳中和,储能投资累计市场空间将达到122万亿人民币。”
东莞证券分析师此前发布研报,预计未来电化学储能将成为储能的主要发展方向。安信证券分析师邓永康测算,2025年全球电力系统用电化学储能市场规模预计超5000亿,成长空间广阔。国内磷酸铁锂储能产品未来有望凭借较高的性价比持续提升市占率,中国企业大有可为。
安信证券ATA蓄电池LC-R系列产品规格认为,从国家顶层设计到地方省市出台的政策来看,储能成为目前解决能源变革的重要手段。2022年是储能的订单放量年,率先拿到订单的企业有望占据先发优势。具备订单获取能力及规模扩张能力的企业,有能力迎接市场扩容。
华创证券分析师彭广春更具体地表示:
深耕储能电池的上市企业有:宁德时代、比亚迪、鹏辉能源、亿纬锂能、国轩高科等;
新型创新储能路线(钠离子电池)上市企业有:华阳股份、浙江医药等;
逆变器行业上市企业有:阳光电源、锦浪科技、固德ATA蓄电池LC-R系列产品规格威等;