商宇铅酸蓄电池6-FM-24 12V24AH交通照明

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世界铅酸电池的历史比较古老，从1859年法国发明铅酸电池起始，至今已有整150年了。铅酸蓄电池行业经过"十五"与"十一五"期间的技术改造，已发生巨大变化，在国民经济建设中发挥着重要作用。依托国家重点项目尤其是汽车产业、移动通讯、国家电网改造及电动助力车行业的发展，蓄电池行业正进入快速发展轨道。

UPS，打开机箱，用导线将一块电池同坏UPS的电池组串联，也就是电池的正极接负极，负极接正极。形成一个三块电池组成的串连电池组。用万用表测电池组电压，为22伏，再仔细检查连接线路，一切正常，输入交流电源，开机，UPS一声长鸣，绿色指示灯亮。测交流电输出，有220伏稳定输出。充电一个小时后试机，故障依旧，但故障电池电压略有上升，估计是UPS自带充电器充电功率太小。再开机充电十个小时。故障电池组电压达16伏多，试机还是不能正常工作，但“喳喳”声消失，改为报警声长鸣，红色指示灯长亮。由于没有说明书，依稀记得长鸣声是报电池电压不足。证明笔者的判断是对的：电路正常，电压不足。信心十足地再加长充电时间，这次一口气充电二十四小时，故障电池组电压已经达20伏以上。满有把握地开机，绿色指示灯亮，一切重归正常，这台UPS就这样起死回生了。事后我用这台UPS给我的微机（功率大于200瓦小于300瓦）供电，切断交流输入后工作十五分钟没任何问题，鉴于该UPS大病初愈，没敢让它过分劳累。

 在改革开放初期，铅酸蓄电池行业全行业工业总产值不超过1.5亿元。近十几年来，蓄电池行业发生了翻天覆地变化。仅以"十一五"中间的2007年企业上报的统计资料，铅酸蓄电池行业全年工业总产值4556亿元，按可比口径计算比上年增长25.57%。蓄电池产量按可比口径计算比上年增长21.28%，汽车用蓄电池年产量按可比口径对比增长15.42%。

       据徐红介绍，在国际金融危机期间，蓄电池行业工业总产值仍保持较快增长，国内企业不断开拓出口地区，增加出口产品系列，不再单纯出口东南亚与俄罗斯。2008年蓄电池行业汇总表明，出口企业还把产品销售到澳大利亚、欧盟国家和美国。产品技术、设备、环保水平也不断提高，当前的铅酸蓄电池行业已基本改变了以往技术落后、设备比较陈旧、污染较严重的局面，具有国际先进水平的自主创新密封电池替代了传统电池，改变了以往国外品牌的电池占领中国电信、电力等主要市场的局面。其中电动助力车用电池是我国首创，从2005年开始，这种使用新的清洁能源代步车受到国内普通百性的青睐，在过去五年间，电动力助力车电池已成为蓄电池行业新的经济增长点。

输入功率因数和单台UPS已内置小容量电池发挥其UPS电源的效果，我想这是很多人会关注的这个问题。对于UPS的输入和输出，我相信会很多人关注的问题，如何保持UPS负载越低的情况下，能够让UPS电源更好的发挥和能够充分的利用。UPS电源我们应该在考虑的时候，我们应该对UPS的输入功率因数和输出功率因数做相应的考虑。UPS其实本身具备的负载特性及向电网引入有功功率的情况，越高说明对市电的利用越充分是指UPS的负载向UPS，引入功率的情况。输出功率因数并不是越高越好，对于计算机的开关电源的功率因数为0.6-0.7。