AST蓄电池FM系列型号及简介
AST蓄电池特点
1、蓄电池采用铅钙六元合金板栅，涂膏成型的电极板，使得蓄电池大容量，长寿命；
2、铅 锡多元合金集流排,使得蓄电池内阻小，，能经受长期浮充使用；
3、蓄电池采用的AGM隔板，金属吸收AST蓄电池FM系列型号及简介电解质，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收，可任意位置放置使用；
4、蓄电池采用硅氟橡胶密封安全帽，安全防爆，无腐蚀液体泄露；
5、蓄电池采用ABS塑料外壳，牢固耐老化；
6、蓄电池端子为镀 铜，接触电阻小，不易生锈；
7、蓄电池分析电解质，自放电小。
AST蓄电池产品特征容量范围（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）电压等级：12V自放电小：≤2％/月（25℃）良好的高率放电性能设计寿命长：20Ah以下为5年、20Ah以上为10年（25℃）密封反应效率：≥98％工作温度范围宽：-15℃～45℃JIERUISHI蓄电池结构特点板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、水耗少；电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；端子密封：采用多层极柱密封专有技术；紧装配设计：较高的极群装配比；有效防止活性物质脱落
铅酸免维护蓄电池的特点1、密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；2、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护；3、可靠：无酸液溢出，可靠的阀的自动闭合，防爆设备的装置使柏克蓄电池在整个使用过程中更加可靠；4、长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率了蓄电池的长寿命；
3月28日，纵目科技宣布完成超过10亿元人民币的E轮融资，由AST蓄电池FM系列型号及简介东阳冠定领投，远海基金、临芯资本、佐誉资本、复朴资本、青岛元盈、泰有资本及老股东湖州环太湖集团和创徒投资跟投。
据纵目科技表示，本轮投资除了用于加快在自动驾驶量产项目的研发投入之外，还将在浙江东阳打造一个年配套200万辆自动驾驶系统的产业园，加速公司提升从1到N的交付能力。
资料显示，纵目科技成立于2013年，作为中国的自动驾驶和驾驶辅助系统（ADAS）产品及技术的提供商，是国内首批获得整车厂L4级别量产项目定点合同的自动驾驶企业之一。基于自己从核心算法到系统设计，从域控制器产品到传感器等全栈能力，纵目科技已与一汽红旗、长安汽车等众多一线主流主机厂商达成量产合作关系，提供面向自动驾驶的多种产品和服务。
据了解，2021年，纵目科技分别与地平线、芯驰科技、长安汽车等公司围绕自动驾驶以及驾驶辅助系统达成战略合作。同时，公司无线充电项目落地重庆北培区。
电池网注意到，在宣布正式进军智能电动车领域后，小米集团开始进行一大批产业链投资计划，其中，纵目科技D3轮融资就由小米长江产业基金领投。另外，在投资纵目科技之后，2021年7月9日，小米又宣布收购自动驾驶公司DeepMotion（深动科技），帮助小米初步加大自动驾驶领域的技术积累。
值得关注的是，3月份，除纵目科技以外，还有3家自动驾驶公司宣布AST蓄电池FM系列型号及简介获得新一轮融资。
3月7日，自动驾驶服务商小马智行宣布完成D轮融资的交割，整体估值达85亿美元，融资资金将用于团队扩充、技术研发、Robotaxi及自动驾驶卡车车队规模扩大及全球测试与运营、自动驾驶技术量产以及商业化部署等业务领域。
