其他故障和修复方法
1.有负载时滑下滑过快的主要原因是:管道和接头漏油或多通阀阀阀孔阀杆或密封圈严重磨损。
发生内部泄漏,提升油缸活塞油封的密封件磨损,发生内部泄漏。
2、前后轮胎螺丝松动,轮毂轴承损坏,后桥平面轴承和滚针轴承损坏等,行驶过程中会出现异常情况。
3、整车各部位异常应逐一消除。在试驾检查中发现问题后,可以进行合理的维护和处理,以解决问题。
4.制动偏差。造成这种故障的原因是左右轮的制动力不平衡,使得叉车在制动时向一侧倾斜。制动时,哪一侧向前冲必须检查哪一侧的制动间隙或主缸状况。偏差是不规则的,从左到右,如果在制动时先左转后向右转,则应先检查左轮的制动情况,否则,检查右轮。后,刹车蹄摩擦衬片或刹车鼓是油性的。
5.漏油(包括外部漏油和内部漏油)。主缸和轮毂气缸漏油,多是由皮杯和围裙的磨损引起的。踩下刹车踏板时感觉很轻,通常是主缸杯的磨损造成的;增压器增压缸和控制阀杯的活塞杯、围裙或活塞推杆密封件的密封件会造成密封不良。漏油;刹车蹄太薄或刹车间隙太大。当用力踩刹车踏板时,车轮油缸杯会翻转并造成漏油。
6.叉车制动液消耗过多。
1)检查各管道是否有漏油现象。
2)叉车变速器换档控制阀的制动滑动阀杯漏油,制动液进入变速器。此时,可以从变速箱油容积检查孔中闻到制动液的气味。
3).真空助力器增压缸和控制阀杯的活塞杯、密封环或活塞推杆密封圈密封不良会造成制动液消耗过多。
7.踩刹车踏板非常费力。故障原因:主缸杯或主缸活塞密封圈膨胀。主缸和增压器之间的铜管变形或挤压,使内孔变小,油流不畅。通往车轮气缸的铜管变形,导致孔径变小,油流差。控制缸密封圈肿胀,制动液变质,流动性因粘度过大而变质。