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LP VS. 汽油 VS. 柴油 VS. CNG 动力叉车

一旦您选择使用内燃机驱动的叉车进行操作，您现在需要确定哪种燃料类型适合您。以下提示应有助于为您指出正确的方向。

液化石油气 （LP） – 液化石油气是没有现成汽油、柴油或 CNG加注站的客户位置的理想选择。如果您要为新设施购买叉车，LP的初始成本低，因为您基本上需要购买的只是LP罐和存放它们的地方。LP油箱也可以在几分钟内更换，这可以减少加油时的停机时间。LP叉车可配备缓冲轮胎和充气轮胎，是室内和室外操作的理想选择。

柴油–与其他燃料类型相比，柴油燃料效率高，通常可以提供更长的运行时间。柴油燃烧过程的一个副产物是烟灰，它可以积聚在叉车的排气系统中，需要清除。大多数丰田叉车都是用柴油氧化催化剂制造的，随着时间的推移会慢慢燃烧掉，有一些叉车使用柴油专用过滤器，需要经过手动再生过程才能烧掉这些沉积物。这可能导致更多的停机时间，因为叉车必须停放并且不使用才能完成手动再生过程。一般来说，柴油发动机也比LP或燃气发动机具有更高的扭矩，这可以提供更高的爬坡性和加速度。燃料价格可能会发生变化，但柴油目前每加仑的成本高于汽油，在多年的使用中提供了更好的投资回报。柴油动力叉车通常只能与充气型轮胎一起使用，并且设计用于户外使用。这主要是由于它们比LP或燃气动力叉车更响亮，产生的排放物更多。

汽油-由于双燃料叉车的普及和普遍缺乏汽油加气站，纯汽油动力叉车在物料搬运行业中非常罕见，但它们确实有目的。对于那些拥有现成的加油站，位置方便并且能够适应其车队规模的客户，没有理由使用LP或双燃料配置。汽油动力叉车在叉车的后部也没有LP油箱和支架，这可以增加向后视野。它们通常也比柴油替代品更强大，可以提供更高的行程和升力/更低的速度。

压缩天然气（CNG） -压缩天然气（CNG）动力叉车也需要适当的加注设备才能运行，但这种类型的燃料提供了一些明显的优势。CNG对环境和整体空气质量更好，因为它产生的排放更少，并且在发生泄漏时，天然气以水蒸气和二氧化碳的形式消散到空气中。与LP叉车不同，CNG罐永远不会被移除，而是实际上被重新填充，这可以减少停机时间和操作员的压力。由于需要大量的土地以及设备和安装的一般成本，CNG加油站的基础设施可能很昂贵。这与其他进入壁垒（例如获得适当的许可证和拥有足够的天然气供应）一起使CNG成为当前材料处理市场中不受欢迎的选择。