赛能公司以德国**的设计理念和生产技术为指导，拥有一批精干的研发、生产技术人员和**的生产、检测设备，运用精密的测试技术及完善的管理体系，严格对产品质量进行多重把关。赛能公司是国家发改委/全球环境基金/世界银行/中国可再生能源发展项目*的合格电源供应商;已顺利通过ISO9001：2000质量管理体系认证和欧盟CE/ROHS认证;并荣获由中国互联网中心/**新闻办网络总局/国家商务部市场运行司授予的“中国信用企业认证体系**单位”称号。产品自投放市场以来，一直深受广大用户的信赖与好评，“赛能”先后被评为“消费者信赖的蓄电池质量**”。
佛山赛能于2013年8月19-21日参与*五届广州*太阳能光伏展览会。本次展会，我们获益匪浅，同时也看到了**和组委会对光伏产业的决心和信心。
报告中认为，2020年起，电池成本的持续下降将通过减少制造资本支出，新包装设计和改变供应链来实现。BNEF储能部负责人Logan Goldie-Scot表示：＂由于制造设备的改进以及阴*和电池级能量密度的提高，工厂成本正在下降。现有设施的扩展还为企业提供了一条低成本途径来扩大产能。＂
随着主要汽车制造商开始生产定制的电动汽车平台，他们能够简化包装设计并根据不同的电动汽车款式进行标准化。简化的设计易于制造，并且可以按比例放大以适应*大或*小的车辆。电池组设计的更改还将允许使用*简单的热管理系统，并可以减少每个模块所需的外壳数量。随着汽车制造商开始从多个供应商那里采购电池，电池设计的标准化程度也在不断提高。
欧洲的电动汽车需求在增长，供应链也在变化。电池制造商越来越多地在该地区建造工厂。这有助于减少与从国外进口电池有关的某些成本，尤其是运输成本和进口关税。
赛能蓄电池SN-12V12CH 12V12AH规格参数说明
应用于工程机械、重卡、汽车、发动机组起动；
2、比功率达到600W/kg，仅需普通电池50%的容量即可达到相同启动能力；
3、-40℃无需加热，可正常起动车辆；
4、长达12万次的起动寿命。
赛能特点
1、容量大、比能量高：采用特殊工艺及材料生产制造。容量大于**，比能量答35-38wh/kg。
2、自放电率低：采用**合金板栅、*纯电解液，自放电率小，失水少。
3、循环寿命长：密封反映率高，具有**命特点，25摄氏度正常使用情况下循环次数在450次以上。
按规定维护使用，循环次数可达650次以上。
4、安全可靠：采用*特设计的安全阀，使用时间耐久，安全性优越。
2019年电池平均价格已经较之2010年的每千瓦时*1100美元下降了87%至156美元/千瓦时。外媒新能源研究BNEF的较新预测显示，到2023年电池平均价格预计在100美元/千瓦时左右。
BNEF预测，2019年的成本降低归功于订单量的增加，电动汽车电池**的增长以及高能量密度阴*电池的持续渗透，新包装设计的引入和制造成本的下降将在短期内压**格。
BNEF于2019年在上海举行的BNEF峰会上发布的2019年电池价格调查预测显示，随着2024年累计需求*过2TWh，价格将跌至100美元/千瓦时以下。该价格被视为电动汽车将开始与内燃机汽车达到同等价格的起点。但是，这取决于销售区域和车辆细分。
BNEF**储能分析师兼报告作者James Frith表示：＂根据我们的预测，到2030年，电池市场的年度规模将达到1160亿美元，这不包括对供应链的投资。但是，随着电池和电池组价格的下降，购买者将比获得更多的物有所值。＂
BNEF的分析发现，随着电池价格越来越便宜，越来越多的行业开始电气化。例如，商用车辆的电动化，例如送货车，变得越来越有吸引力。这将导致电池规格的进一步差异化，商用和**乘用车应用可能会选择诸如循环寿命而不是持续的价格下跌之类的指标。然而，对于大众市场的乘用电动汽车，低电池价格将仍然是较关键的目标。
