电力士蓄电池4AH-12V 12V4AH参数规格
电池特点
维护简单本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅，采用超细玻璃纤维作隔板，利用阴极吸收技术，实现内部氧的循环复合，因此电池实现了密封，在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。
安全可靠安全阀开闭阀性能卓越，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
自放电小 因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，所以自放电极低。 密封可靠采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且胶固化后韧性极好，因此确保不漏酸。 内阻小极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。
恢复性能好 的板栅合金，优良稳定的工艺，独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低 性能优良板栅采用特种合金，严格控制隔板、电解液及各工序的杂质，自放电极低。极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低，恢复性能好。 安全可靠 安全阀开闭阀性能 ，寿命长久；既可以放出由于误操作或过充电引起的过多气体，又能防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
蓄电池的维护检查：
保持蓄电池的清洁，及时擦干溢出的电解液、沾染的泥土和灰尘等;极桩和接线夹头要保持清洁和接触良好，并涂凡士林或黄油，防止氧化;蓄电池盖上的通气孔要保持畅通，防止脏物
发现蓄电池存电不足时，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。禁止把存电不足的雷诺士蓄电池与充足电的蓄电池并联混用，这样不但影响雷诺士蓄电池寿命，而且不利于发动机的起动。
杜绝短路，防止损坏蓄电池。拆装蓄电池时，要避免可以导电的工具等物体放在雷诺士蓄电池上，以防造成短路;注意不完整的线路，不要把电线头随意乱搭，以避免短路;对破损的电线要及时用绝缘胶包好。
造成铅酸蓄电池内部短路的原因有：
隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。
隔板窜位致使正负极板相连。
极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
导电物体落入电池内造成正、负极板相连。
焊接极群时形成的"铅流"未除尽，或装配时有"铅豆"在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。
UPS电池智能监控的扩展性指的是，系统所能增加的监控对象的多少。模块化是UPS电源也是UPS电池智能监控发展的一大趋势。可以实现容量的自由增减是UPS电源模块化的一大特征，而能否实现多种监控对象的自由扩展则是UPS电池智能监控模块化的重要标志。
VRLA蓄电池(Valve Regulated Lead Acid简称VRLA电池)发生漏液故障,除了运输、搬运造成的机械损伤外,主要是由于制造缺陷引起的,如电解液注入量过多、密封不严、密封材料不合格和密封材料老化等。有些厂家在VRLA蓄电池的制造过程中,在极柱周围涂抹了硅油,用来增强VRLA蓄电池外壳的密封性能,在使用中极柱周围可能会有非酸性液体渗出,这属正常现象,不是漏液,应注意区分。因此,发现漏液VRLA蓄电池应立即更换,或在VRLA蓄电池接近寿命终期前更换。
在VRLA蓄电池密封和安全阀没有问题的时候,也会出现漏液。很多VRLA蓄电池在灌酸以后,VRLA蓄电池处于富液状态,VRLA蓄电池没有氧循环。靠VRLA蓄电池处于开口状态的三充二放把多于的电解液排出。硫酸比重再次提高。在盖安全阀的时候,电解液没有吸光,还存在游离酸。即使把游离酸吸光,VRLA蓄电池还是处在“准贫液”状态。隔板中的电解液相对要多一些。而隔板中稍多的电解液影响氧循环,这样,在对新的VRLA蓄电池进行充电时,排气量比较大,带出的硫酸比较多,形成“漏酸”。而胶体VRLA蓄电池在前50～100个循环,VRLA蓄电池处于富液到贫液的转换期,排气比较严重,排气代出胶体微粒形成了“漏酸”。