1.松下蓄电池维护充电：
当电池电压较低时（可设定，本电路预设在9V以下），充电器作业在小电流维护充电状况下，作业原理为U1C⑨脚（同相端）电位低于⑧脚（反相端），U1C输出低电位，T4截止。U1D11脚电位约0.18V．此刻充电电流约250mA（恒流电路由R14，U1D，T1B周边外围电路构成，恒流原理读者请自行剖析）．
2. 松下蓄电池迅速充电：
跟着维护充电持续，电池电压逐步增加，当电池电压超越9V时，充电器转入大电流快充形式下，U1C⑨脚（同相端）电位高于⑧脚（反相端），U1C输出高电位，T4导通，U1D11 脚电位约为0.48V，充电器稳定输出约1A电流给电池充电。
3. 松下蓄电池限压浮充：
当电池接近足够电时，充电器主动转入限压浮充状况下(限压浮充电压设定为13.8V，如为6V蓄电池，则浮充电压应设定为6.9V)，此刻的充电电流会由迅速充电状况下逐步降低，至电池彻底足够电后，充电电流仅为10～30mA，用以补充电池因自放电而丢失的电量。
4. 松下蓄电池维护及充电指示电路：
本电路设有反极性维护电路，由D4，U1C，U1D，T1及外围元件构成，当电池反接时，充电器约束输出电流不致发作事端。充电指示由U1A，D7及外围元件构成，充电时，D7点亮，充电器进入浮充状况后，D7平息，表示充电完毕。
松下蓄电池的循环寿命是一项非常重要的指标，它决定了德国阳光蓄电池的质量和折旧成本。经过多年的测算，德国阳光蓄电池必须达到上千次的循环寿命，才能符合蓄电池的要求。而目前没有电池管理系统的车载动力电池组的实际寿命只能达到几十次，是什么原因造成德国阳光蓄电池寿命过短呢？国内外不少专家认为是电池的制造技术关，必须升级电池制造技术，才能达到商业化的要求。
当周围温度高时，要采用比重低些的，在周围温度低时，要采用比重高些的电解液。这是因为德国阳光蓄电池电解液的必需用量是按其放电容盆来计算的，在放电时不能把硫酸完全消耗掉，即让电解液的比重不能降到零。电解液用量比理论计算量大得多。
在调查中却发现，实际情况并非如此。基本事实是，在实现技术条件和室内工况下，单体电池的循环寿命可达到3000次，如果以2000次作为优良品的指标，产品的优良品率可达95%以上。这就意味着，现有德国阳光蓄电池的制造技术已经具备了电池组千次寿命的基础条件。
电解液的比重过高时，德国阳光蓄电池内将发生自放电，尤其是蓄电池的正、负极板活性物质与硫酸化合生成硫酸铅，会显著降低容蛋。还会加速木质隔离物的腐蚀和损伤，就是说比重过高，会降低蓄电池的寿命。通常不采用比重在1.250以上的电解液。同样道理，德国阳光蓄电池电解液的比重过低，则蓄电池容量将降低。
应用领域:，浮充使用，医疗设备，手控发动机装置，风力系统，移动通讯站，导航辅助设备，电力驱动系统，不间断电源供应系统，电讯设备，太阳能系统，控制系统，阴极保护设备，航海设备