LEM电流传感器LA 25-NP/SP8、 LA 100-TP 、LA 25-NP/SP11

LEM电流传感器LA 25-NP/SP8、 LA 100-TP 、LA 25-NP/SP11

技术数据

输出类型：瞬间

技术：闭环霍尔效应

测量：当前的

主要名义值：2--300A

精度：性能+/-0.8

安装：——

测量范围：200 安

电源电压：12 - 15

电源电压类型：双极

次级标称信号：62.5 毫安

LA系列型号参数如下：

Product search results

Model

Primary
Nominal
Value

Measuring
Range

Secondary
Nominal
Signal

Supply
Voltage (V)

Accuracy (%)

Mounting

LA100-P

100 A

150 A

50 mA

12-15 Bi

0.45

PCB

LA100-P/SP13

160 A

100 mA

LA100-TP

LA125-P

125 A

200 A

125 mA

0.8

LA125-P/SP1

62.5 mA

LA125-P/SP3

LA125-P/SP4

300 A

LA200-P

200 A

0.4

LA25-NP

5 A, 6 A, 8 A, 12 A,25 A

36 A

25 mA

15-15 Bi

0.5

LA25-NP/SP11

1 A

1.5 A

LA25-NP/SP14

250 mA

0.36 A

LA25-NP/SP7

2.5 A

3.6 A

LA25-NP/SP8

2 A

3 A

24 mA

LA25-NP/SP9

1.5 A

2.2 A

LA25-P

25 A

55 A

1.25

LA35-NP

7 A, 8 A, 11 A, 17 A,35 A

70 A

35 mA

LA55-P

50 A

0.65

LA55-P/SP1

100 A

LA55-P/SP23

LA55-TP

LA55-TP/SP1

LA55-TP/SP27

•不同技术用于支付功能,如要求从一些ppm几个百分点,或者响应时间,带宽。

铁路和轨旁应用

•孤立的电流和电压瞬时电流或电压测量输出。

非接触或•综合母线电流测量,或用别针别由0.1至20000 A。

•电压测量从10伏特到6400V。

•提供的各种各样的设计模块化安装的灵活性。大的可能选择使用二次连接激发铁路市场需求。

达到•(从0.2%提高到2.7%,响应时间短,从几ns几个μs)。

铁路车载能源测量应用

•EM4T能量计牵引。注册为欧洲的网络。它是一种独立的会计注册测量系统用于单相电能计量的车载应用。

能源和自动化

结合集成传感器•式有一个这样的例子,的交流和直流传感技术和信号处理电路(RMS或真有效值、阈值检测等)。

•它们具有一个开关或继电器输出或一个电子绝缘型(0-5VDC标准信号,0-10VDC或4-20mA),可直接由任何可编程序控制器(PLC)或装置。

这些产品要求复杂•调整和标定操作和受益于式的技术和生产技术,取得的性能和质量水平的市场。