Lapater蓄电池NP120-12生产直销报价
拉普特蓄电池主要特点：⑴寿命长采用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的极板，可以具有较长的浮充寿命； 采用特殊胶体电液，增加电池酸量，防止电液分层，阻止极板支晶短路，确保电池使用寿命长。⑵自放电少使用特殊铅钙合金制成的板栅，将自放电量限制到小，可长期保存。⑶维护容易由于浮充电时，电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液，基本上没有电解液的减少，所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。⑷安装简单电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。⑸安全性高为预防产生过多的气体，电池装有安全阀。另外，还装有防爆过滤器，在构造上即使有火花接近，亦能防止引火至电池内部。⑹使用方便电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用
拉普特蓄电池应用范围：
⑴ 电话交换机
⑵ 电器设备、设备及仪器仪表 ⑶计算机不间断电源 ⑷ 输变电站、开关控制和事故照明 ⑸ 消防、安全及报警监测 ⑹ 通信用备用电源 ?⑺变电站开关控制 ⑻ 胶体、风能系统
⑼ 办公自动化系统
⑽ 无线电通讯系统
⑾ 应急照明
⑿ 便携式电器及采矿系统
⒀ 交通及航标信号灯
⒁ 发电厂、水电站直流电源
⒂ 铁路用直流电源
⒃ 移动机站
⑴情况温度对电池的影响较大。情况温渡过高，会使电池过充电发生气体，情况温渡过低，则会使电池充电缺乏，这都邑影响电池的运用寿命。因而，一样平常要求情况温度正在25℃摆布，UPS浮充电压值也是按此温度来设定的。实践时，蓄电池普通5℃～35℃规模内停止充电，低于5℃或高于35℃都邑大大低落电池的容量、收缩电池的运用寿命。
⑵放电深度对电池运用寿命的影响也异常大。电池放电深度越深，其轮回次数就越少,因而时应防止深度放电。固然UPS都有电池低电位回护，一样平常单节电池放电至10.5V摆布时，UPS就会主动关机。然则，假如UPS处于轻载放电或空载放电的环境下,也会形成电池的深度放电。
⑶电池正在、运输、安装历程，会因自放电而落空容量。是以，正在安装后投入运用前，应按照电池的开路电压判定电池的盈余容量，然后接纳的要领对蓄电池举行充电。对备用弃捐的蓄电池，每3个月应停止一次增补充电。能够电池开路电压来判定电池的黑白。以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表现电池储能另有80%以上，若开路电抬高于12.5V，则应当充电。若开路电抬高于12V，则暗示电池存储电能不到20%，电池不胜。
⑷电池充放电电流一样平常以C来示意，C的现实值与电池容量有关。比方，100AH的电池，C=100A。松下铅酸免保护电池的不错充电电流为0.1C阁下，充电电流不克不及大于0.3C。充电电流过大或太小影响电池的利用寿命。放电电流一样平常要求正在0.05C～3C之间,UPS正在正常运用中都能满意此要求，但也要防备的发作，如电池短路等。
通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能恢复其原容量。电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。
其中，8号线计划投资4463万元，预计在年底前开工；14号和15号总投资额1.4亿元，计划于2015年开工，两个项目的测算年均税前利润分别为662万元和1811万元。目前全球范围内的汽车市场在紧凑型SUV这一细分领域都呈现出上升态势，尤其是的程度大家有目共睹。具体来说，层主要吸收太阳光中波长稍短的光和紫外线，第二层吸收波长稍长的光和红外线。不过有研究显示，科学家担心的这个问题恐怕并不会造成太大的影响。
⑸充电电压。因为UPS电池属于备用事情，市电正常环境下处于充电形态，只要停电时才会放电。为延伸电池的利用寿命，UPS的充电器一样平常恒压限流的体式格局，电池布满后即转为浮充状况，每节浮充电压设置为13.6V摆布。若是充电电压太高就会使电池过充电,反之会使电池充电不敷。充电电压非常是由电池设置，或因充电器妨碍。因而，正在安装电池时，肯定要注重电池的规格和数目的准确性，差别规格、差别批号的电池不要混用。外加充电器不要运用劣质充电器，并且安装时要思索散热成绩。
⑹免保护电池因为式电解液体系，正在正常利用时不会发生任何气体，然则用户运用，形成电池过充电，就会发生气体，此时电池内压就会增大,将电池上的压力阀顶开，严峻的会使电池爆裂。
⑺UPS正在，要注重蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对天电阻和绝缘状况。
⑻不要零丁或削减电池组中几个单体电池的负荷，这将形成单体电池容量的不屈衡和充电的不均一性，低落电池的运用寿命。
⑼电池应尽量安装正在、阴凉、透风、枯燥的天，并要制止阳光、加热器或其他辐射热源的影响。电池应正立安排,不行倾斜角度。
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