YOULI有利蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术参数
产品特点：
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及***裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及***裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及***裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
电要求的电阻),***容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及***裂,开
路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形在电
刘桂彬透露，三项电动汽车强制性国家标准——《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和《电动客车安全要求》已完成公示，将在近期发布。
*日前发布的《中国汽车贸易高质量发展报告》显示，2019 年上半年，我国新能源汽车出口为5569辆，同比增长99.3%。在新能源汽车出口快速增长的同时，我国新能源汽车标准也加紧“走出去”步伐。
记者了解到，在电动汽车标准方面，我国已经走在了列，发挥着作用。先，我国是法规“1998协定”的签署国，多年来参与了法规的协调和制定。我国作为副主席国全程参与并主导了电动汽车安全技术法规（EVS-GTR）工作，阶段已经完成。接下来的第二阶段，我国包揽了近80%左右的研究工作。其次，我国参与了ISO、IEC等标准的制定，在标准中的话语权显著提升。后，“一带一路”倡议方面，我们做了大量工作，包括在东盟、中亚和北非等地区，积极推动中国标准“走出去”。
“标准能带动产业‘走出去’，先输出规则再输出产品。”刘桂彬表示，标准的输出，对中国新能源汽车产品走出去意义重大。
