德国尼克Nick蓄电池NCG2000-2可浮充电源2V2000AH

采用充电方法应注意以下事项：
因充电的变是分段充电，充电时为避免充电后期过大，应及时调整充电。充电的大小、充电时间、转换的及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范；
各被充蓄电池的剩余应相接近，否则充电大小必须按串联蓄电池组剩余小的蓄电池选定，当小蓄电池充足后应随即摘除，再继续对蓄电池充电；
充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4v应及时转入第二阶段充电；
当充电过程中电解液温度上升至40℃时，充电应减半，如果继续上升到45℃时应停止，待温度降至低于40℃后才可继续充电；
充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求，且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3；
免维护蓄电池不宜用此方法充电。
2、电动车充电器—充电
充电是指每只单体电池均以某一恒定电压（一般取单格电池数×2.5v）进行充电。其主要特点为：充电初期相当大，蓄电池电动势和电解液相对密度上升较快，随着充电的延续充电逐渐减小，在充电终期只有很小的通过；充电时间短、能耗低，一般充电4～5h后蓄电池即可获得本身的90%～95%；如果充电电压选择得当，8h即可完成整个充电过程，且整个充电过程不需人照管，广泛应用于补充充电。
充电存在的不足是：由于充电初始过大，对过大的蓄电池充电时，会引起初期充电急骤上升，易造成被充蓄电池过流及充电设备损坏等；充电过程中，由于不能调整充电，不适用于蓄电池的初充电和去硫充电；由于充电过程中对蓄电池电压的变化很难补偿，对恢复较慢的蓄电池的完充电很难完成。

采用充电方法应注意以下事项：
正确选择充电电压。若充电电压过，会引起充电初期充电过大，时会引起极板弯曲、活性物质大量脱落以及蓄电池温升过危害。过低则会使蓄电池充电不足，导致降低、寿命缩短；
被充蓄电池的端电压必须完相同。