免维护蓄电池，顾名思义的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。
为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有工具和技术，一般车主是无法自行检修的。
免维护蓄电池称之为“免维护”，但也并非完可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。目前能进行此番操作的4s店或维修厂少之又少，免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。
agm蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。现代化车辆的电气设备因其日益增长的能量需求，要求蓄电池提供大的电力。车辆停止不动，能量消耗也相当。
常规蓄电池与agm蓄电池的区别：agm蓄电池是密封的，电池盖上有排气阀，正常使用过程中，不需要补水。常规蓄电池是非密封的，打开注液盖可以看到电解液，使用中需经常补水。
与相同规格蓄电池相比，价格较，但具有以下优点：
1.循环充电能力比铅钙蓄电池3倍，具有更长的使用寿命。
2.在整个使用寿命周期内具有更的电容量稳定性。
3.低温起动更加。
4.降低事故风险，减少环境污染风险(由于酸液密封装)。
性能指标的电源一般具有fcc、美国ul和长城等多国认证标志。这些认证是认证机构根据行业内技术规范对电源制定的标准，包括生产流程、电磁干扰、安保护等，凡是符合一定指标的产品在申报认证通过后，才能在包装和产品表面使用认证标志，具有一定的性。
工作原理
发电机能把机械能转换成电能，干电池能把化学能转换成电能。发电机、电池本身并不带电，它的两极分别有正负电荷，由正负电荷产生电压（电流是电荷在电压的作用下定向移动而形成的），电荷导体里本来就有，要产生电流只需要加上电压即可，当电池两极接上导体时为了产生电流而把正负电荷释放出去，当电荷散尽时，也就荷尽流（压）消了。干电池等叫做电源。通过变压器和整流器，把交流电变成直流电的装置叫做整流电源。能提供信号的电子设备叫做信号源。晶体三极管能把前面送来的信号加以放大，又把放大了的信号传送到后面的电路中去。晶体三极管对后面的电路来说，也可以看做是信号源。整流电源、信号源有时也叫做电源。