美国POWER-PATROL蓄电池SLA1079原装
结构特点板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、消耗水量少；电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；电池的端子密封：采用多层极柱密封专有技术；圣阳紧装配设计：较高的极群装配比；有效防止活性物质脱落安全阀门：高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池电池使用过程中安全一般的蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。
技术特点
较小的内阻与压降，适应高功率、大电流放电;
自放电率低，充电接受能力强，密封反应效率高达99%以上;
优良的制作工艺，电池一致性高
吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
计算机设计的低钙合金板栅降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
UL认证的组件
可以以任何竖直，旁侧，或端侧方位放置
注意事项：
不要将蓄电池正负端子短路，如短接，有发生蓄电池漏液，着火的危险。
将蓄电池装入机器时，机器不要使用密封结构，如使用密封结构，有损坏机器和造成人身伤害的危险。
蓄电池的使用温度范围如下，如在此温度范围以外使用，会造成蓄电池性能，寿命降低，损坏及变形。放电-15℃-50℃，充电0℃-40℃，保管-15℃-40℃
请不要使用含有可塑剂的绝缘线。请不要使用香蕉水，汽油，挥发油，油，油脂等有机溶济和清洗剂。如使用这些物质接触电池壳，使用池壳裂开或发生裂纹，造成电池漏液，着火等。
蓄电池特点：
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。