洛奇蓄电池MPC12-40报价及参数

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太阳电池的应用受到限制，原因是生产成本太高。是简单的半导体电池的生产，也必须在控制的条件下，经历复杂的过程。自从导电塑料（具有共轭双化学键的聚合物可以让电子通过）发现以来，人们对利用这种材料制造太阳电池就产生了浓厚的兴趣。

这种塑料电池可以几分钱一片的成本大量生产，但效率比半导体电池低得多。包含无机半导体和有机聚合物的混合材料的优点是可能获得两方面的优点。无机半导体有优良的适于作太阳电池的电子特性。聚合物有可在室温下溶解加工的优点，这就比较便宜，可用柔性如塑料的基片。

在典型的半导体太阳电池中，两极由型和H型半导体组成。在塑料电池中，两极由接收空穴和接收电子的聚合物组成。在混合电池中采用的半晶体聚合物是聚己基噻吩或6

洛奇蓄电池MPC12-100尺寸

提高电池自身大电流充电接受能力，实现快速充电，影响电池放电的主要因素是欧姆压降、浓差极化和电化学极化。这里要重点谈论的是欧姆电压降。一般情况下，欧姆电压降在0.1V左右。欧姆电阻（即电池内阻）是板栅、极柱、连接条、电解液和隔板等电阻的总和，遵循欧姆定律：VΨ=IRΨV，Ψ―欧姆压降；I―电流；RΨ―欧姆内阻从公式中可以看出，大电流时，欧姆电阻作用就要增加。

板栅电阻占总电阻值约60%，板栅即是电流的导体，又是活性物质的载体，板栅质量约占电池总质量的60%，板栅对电池影响很大，直接关系电池比能量、寿命，特别是自身大电流的接受能力。减小板栅电阻，就可以改善结构性能，提高大电流接受能力，为实现快速充电创造良好的基础，减小板栅电阻也可以提高活性物质利用率和电池比能量。

电动车电池研究中，国内外集中焦点之一是如何实现电池的快速充电和充电器。实现铅蓄电池的快速充电，学者们又回到了电池结构、电池板栅上来。近年来CSM（铜板栅）又成为现实的研究热。板栅研究是多方面的，但板栅金属一直是探索的重要内容。铝板栅是研究之一。铝有优良的导电性能，电阻率仅为2.72μΨ/cm，是铅电阻率的2.4/10.铝的耐腐性不好，在稀硫酸中容易腐蚀，必须镀铅，但镀铅的铝板栅在镀铅层损伤后，铝即被溶解而造成灾难性后果

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