大华DAHUA蓄电池DHB1270 12V7AH精密仪器
目前，我国铅酸蓄电池的生产工艺并不落后，已接近工业国家，如美日德等国的水平。其中，我国自主创新型产品以电动自行车蓄电池为代表的深循环动力电池制造技术在某些方面还超越了欧美日韩等先进工业国家，处于地位。铅酸蓄电池生产环节的污染，主要是因为生产企业规模、技术参差不齐。
当前，在国内铅酸蓄电池行业中，小企业的投资仅几十万元，大型企业的投资则高达几亿元，大企业通过采用先进的装备和工艺技术以及相应的配套环保设施，对粉尘、废水等污染物都进行了有效的控制和处理并配备必要的职业防护，不会对人体和环境造成影响，而小企业显然无法做到。专家指出，消除铅酸蓄电池生产环节的污染，除了要严格生产许可证发放的准入制度，还可以借鉴我国对小煤矿治理的经验，通过对铅酸蓄电池行业进行资源整合，来达到提升行业整体规模和技术水平的目的。
可再生能源储能和电动汽车市场，铅酸蓄电池可拓展的绿色空间
目前，铅酸蓄电池广泛应用在汽车、火车、拖拉机、摩托车、电动自行车;通讯、电站、电力输送;运输车、信号灯、仪器仪表;UPS电源、照明系统，以及飞机、坦克、舰艇、雷达系统等领域。在二次电源的总功率中，铅酸蓄电池占有85%以上的市场份额。
在研讨会上，与会专家认为，铅酸蓄电池价格便宜、电压带宽、稳定性强的特色，使其特别适合做风电、太阳能发电等可再生能源的储能设施。风能和太阳能受自然环境的影响大决定了其所发电力是不稳定的，直接上网将对大电网产生很大冲击。而将这些不稳定的电能先储存到铅酸蓄电池中，再输出的电则是电网可接受的稳定电力。铅酸蓄电池的这种储能、转化作用，对于推动风电和太阳能发电等可再生能源发展，具有重要的现实意义，也必将随着我国对可再生能源推进力度的逐渐加强而使其自身获得广阔的市场空间。
动力铅酸蓄电池作为一种绿色新能源，通过加强科学管理，大力提升技术含量，其未来的发展前景也将非常广阔。
近年来，铅酸蓄电池已在我国低端动力车市场得到了广泛应用。据介绍，目前我国电动自行车保有量达2.5亿辆，去年一年的产量就达2400万辆，而这些电动自行车中99.9%使用铅酸蓄电池。此外，使用铅酸蓄电池的电瓶车在小区内交通、工厂车间间运货、公园旅游观光等方面都在发挥着重要的作用。
铅酸蓄电池可以实现瞬间大功率释放，而这是目前锂离子等其它电池无法达到的。安装铅酸蓄电池的电动车时速可达100多公里，运行成本只有汽油车的1/4甚至是1/6，并且没有二氧化碳排放。此外，铅酸蓄电池价格便宜，大概只有同类型锂离子电池的1/5-1/4。其不足之处是比较重且寿命相对较短，所以在有限的空间，铅酸蓄电池比其他电池要重两至三倍。
综上可以看出，使用铅酸蓄电池的电动车完全可以满足城市交通运输的需求，铅酸蓄电池有充分的优势和锂离子电池进行错位竞争，占领电动汽车的低端市场，其绿色发展空间很大。近年来，随着汽车、电信、电动车(特别是电动自行车)以及可再生能源储能需求的高速增长，我国铅酸蓄电池进入了一个高速增长期。据不完全统计，我国获得铅酸蓄电池生产许可证的企业已有1700多家。一些专家表示，铅酸蓄电池将逐渐成为工业生产、百姓生活的必需品，汽车、摩托车、电动助力车、通信、信息、电力等行业发展都离不开铅酸蓄电池。
