圣阳蓄电池GFMD-2000C/2V2000AH规格参数

阳蓄电池GFM-2000C 2V2000AH技术参数
圣阳蓄电池GFM-2000C 2V2000AH技术参数

  圣阳蓄电池规格参数 性能介绍：

容量范围：80Ah—3000Ah；

电压等级：2V、6V、12V；

设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，6V、12V为10年；

自放电小：≤1%（每月）；

密封反应效率高：≥99%；

结构紧凑，比能量高；

工作温度范围宽：-15~45℃。 

圣阳蓄电池GFM-2000C 2V2000AH技术参数结构特点 

电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长； 

气相二氧化硅：采用进口气相二氧化硅，分散性能好，性能稳定； 

极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好； 

隔板：胶体电池隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长； 

过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象； 

胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落； 

胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠； 

电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠

圣阳牌FT系列阀控密封式铅酸蓄电池是专为通信系统23吋、19吋电源柜设计的前置端子阀控蓄电池，采用了高锡低钙合金、AGM阀控技术、高效的气体再化合原理，成功地实现了电池的密封和免维护，电池具有较长的服务寿命，包括：FTA、FTB两个系列产品。 

一般4只电池组成48V系统，正、负极接线和排气孔位于电池的前部，安装、维护、测量方便，节省空间，中枢排气系统可以将蓄电池内部产生的气体排出蓄电池室外，提高了系统的安全性和可靠性。 

      圣阳蓄电池GFM-2000C 2V2000AH技术参数 圣阳蓄电池结构特点  

· 板栅-高锡低钙多元合金；  

· 正极板-涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；  

· 隔板-具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板；  

· 电池壳体-抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；  

· 端子密封-采用多层极柱密封专有技术；  

· 良好的充电恢复能力—低电解液密度  

· 长效添加剂—低温防冻  

· 紧装配设计—较高的极群装配比； 

圣阳蓄电池GFM-2000C 使用说明书

1、储存与运输 

在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏 

请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下 

请不要移去电极端柱的保护罩 

请严格执行先进先出的仓储原则 

保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分：补充电

2、初次使用 

如电池电压在12.6伏特以下，请即充电 

如发现起动能量不足，请即充电

3、安装 

电池用于汽车发动机起动 

在更换电池时，请切断负极的连接电缆，并注意避免短路 

清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂 

安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固 

安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路 

电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期

4、电量指示器（电眼） 

电池顶盖上的电量指示器（电眼）可以帮助检查电池的电量状态 

绿色：电量处于良好的状态 

黑色：电量不足，需要充电 

透明：电量不足，且不可恢复，需要更换电池

5、补充电 

将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆 

确保充电的场所具有良好的通风条件 

将充电机与电池的正极相连接，再与电池的负极相连 

确保电池与充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机 

充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电 

一般情况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时

6、维护 

在关闭发动机后，请关闭所有电气设备 

请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面，否则有引起爆炸的危险 

长时间不使用的车辆，请拆除电池；由于电子设备不能拆除电池的车辆，请半个月发动一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复 

高温、高寒地区请加装电池保护罩，延长电池使用寿命！！