审批金融许可证书提供1亿2亿资金验资摆账资金证明，这种业务是什么意思呢，咋一看是不是很绕嘴，下面就介绍一下
首先；审批金融许可证书就是，牌照的意思，比如典当行需要金融办审批、小额贷款公司，需要金融办审批批复
融资租赁和商业保理公司就是需要商委审批。这些相关zihzi的审批都离不开大额资金的趴账，但是资金具有流动性的原因，所以资金就是出现拆借和垫资的需要。
或者审批之前需要股东提供1-2亿的资金证明（银行存款证明）亦表示股东具有实力可以承担金融许可的经营能力。
给您介绍一下我们公司刚刚完成的一个业务。是一家企业投资公司，在北京做一个招标项目，客户要求是在银行账户里面显示有10亿的资金。
垫资过桥主要用来缓解小微企业主、个人等短期内的资金周转困难，“单在东北某二线城市的市场上，垫资过桥业务便有超3000万元的业务量，市场庞大。”
有观点分析认为，由于垫资过桥的业务的特殊性——短则、长则7-10天的属性，不适合按照年化利率来计算，不应该按照民间借贷利率“一刀切”。
但也有业内人士分析称，垫资过桥业务不能因为特殊性而不按照监管要求做，目前垫资过桥业务仍处于监管没有过多涉及的领域，一部分原因在于这个市场形成了一种微妙的“平衡”。
这个行业大的风险在于中间空档期客户自身出现法律纠纷导致抵押物查封风险，而不是骗贷、利率纠纷等。上述人士谈到，“假设按照千3计算，100万的资金需求，七天的过桥费用才2万元左右，在这中间，机构方与客户各取所需，在双方接受的资金费用范围内，为急需资金的客户提供缓冲时间，整体而言是个相对“温和”的市场。”
“做了这么多年业务，还没有出现过一单逾期和法律纠纷。”江彬表示。
他认为，即使有放贷资质的机构做垫资过桥业务，产品调整利率降低到合法范围之内只是时间的问题，不过之后这类机构可能会收取一些手续费、代办费等额外的费用作为补充，以此来提高收益。
也就是说，在垫资过桥领域，产品利率随着4倍LPR调整过后，经过一段时间的磨合后，会迎来新的市场平衡。
多位业内人士均表示，虽然目前其在新增业务规模上没有什么改变，但是未来行业的大趋势是——无牌照的资方的大趋势是往牌照方靠拢，要么自己拿牌，要么转向小贷等机构背后的资金方；而有牌照机构的则是将业务利率压降到4倍LPR以内。
毕竟这个市场会一直存在，因为需求一直在。正如一位业内人士所言，这类业务，不会消失，因为太多有企业或者个人需要了。
