新能源开发技术热转换汽车防冻液:
无泡沫塑料性:绝大部分汽车防冻液在高溫循环系统全过程上都会造成不一样水平的气化泡沫塑料或气体停留泡沫塑料, 这种泡沫塑料的存有,一方面产生了不一样水平的传热系数河段,减少循环水系统的导热,另一方面,也使汽车防冻液因气化耗损增加,各种各样添加物特性的可靠性快速下降,加速了汽车防冻液的拆换周期时间。对于这一难题,大家历经不断实验比照,选用多种多样高品质添加物有效混配,使汽车防冻液因不一样缘故导致的泡沫塑料状况获得完全操纵。
应用限期 三年。如超出三年,脱硫剂实际效果降低,非常容易浸蚀系统软件,提议2年拆换一次。
极端化操作温度范畴 -25℃至108℃(水平面)就是指我企业能生产制造出融入该温度范围的商品。
常见问题 发生挥发损害时容许填补水(软化水处理),不可以超出总冷却循环水的5%;撒漏时,填补本产品。