圣阳蓄电池GFMD-400C 2V400AH不间断电源
圣阳牌GFM-C系列电池采用新的AGM阀控技术、高纯度原辅材料以及多项自主专利技术，具有较长的浮充和循环寿命，具有高能量比、低自放电率以及良好的耐高低温性能。产品满足国内及，是无线和固定通信备用设备理想、可靠的选择，同时可以广泛的应用在数据、电视信号传输以及EPS/UPS等领域。
圣阳蓄电池产品特征
容量范围（C10）：80Ah—3000Ah（25℃）；
电压等级：2V、6V、12V；
设计寿命长：2V系列电池设计寿命达15年，6V、12V为10年；（25℃）；
自放电小：≤1%/月（25℃）；
密封反应效率高：≥99%；
结构紧凑，比能量高；
工作温度范围宽：-15~45℃。
结构特点
板栅：采用子母板栅结构专利技术；
正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；
隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板；
电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
安全阀：专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；
接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。
公司持续贯彻“让客户满意，让政府放心”的经营宗旨，积极响应“转方式、调结构”的宏观政策，致力于绿色可再生能源的开发、循环经济的推进，争取为构建和谐社会、实现人类、社会和自然的和谐共存做出积极贡献。
圣阳蓄电池GFM-C系列参数
基于5G做好机架式UPS电源的维护工作
一：机架式UPS电源所处的环境要干净清洁，通风干燥，环境温度控制在0~40℃。
二：使用UPS电源时要严格遵守说明书上的说明，保证UPS正确安装。
三：UPS电源的输入电压波动范围都有规定，若市电的波动范围超出规定，要前置保护装置，如稳压器。
四：机架式UP电源必须接地，这是为了防止意外漏电对人员造成伤害。
五：不要超载使用UPS，UPS的负载时期标称负载的80%。
轨道交通UPS电源是提供持续、稳定、不间断电源的重要设备。城市轨道交通各机电系统中主电源需采用UPS装置以保证供电的正常运行。本文对城市轨道交通中UPS的冗余供电方式和容量计算进行浅析。
近年城市轨道交通发展迅猛，各机电系统是轨道交通运营指挥、企业管理、服务乘客和传递信息的平台，保证列车安全运营，为乘客提供高质量的服务。其中供电设备的可靠性就成了重中之重，市电电网中接有各种各样负载，对电网造成干扰和污染，恶化供电质量，影响负载的正常运行。UPS供电系统的建设目的，是通过UPS供电系统给机电系统用电设备提供高质量的、不间断电源，来保证用电设备正常工作。
机房一体化机柜高速公路UPS电源某200kVA的UPS约1000kg，其输出变压器就是670kg。图1工频机结构UPS与工频机结构UPS的主电路比较所谓高频机UPS是指其输入输出电路都工作在20kHz或以上的频率，其结构特点是逆变器采用了半桥电路技术，其逆变器输出直接就是满足用户要求的三相四线制。